Каним китайци да строят пътища у нас

18 декември 2014 06:12
2209
6

Основните ни пътни проекти, за които търсим инвестиции извън еврофондовете, представи вчера строителният министър Лиляна Павлова Лиляна Павлова Николова е министър за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018. Родена в Белград, съобщиха от МРРБ.

Това стана в рамките на Икономическия и търговски форум Китай - Централна и Източна Европа. Сред основните проекти, предлагани за публично-частно партньорство са автомагистрала “Черно море” и връзката на България с Румъния при Видин. “Планираме изграждането на скоростен път Видин-Ботевград”, поясни българският министър. Като трети приоритетен проект за ПЧП министър Павлова посочи връзката между Русе и Велико Търново. По думите й стратегически важен и приоритетен както за България, така и за Сърбия е проектът по коридор 10 за автомагистрала АМ “София-Калотина”. “Важен проект е и връзка към три европейски коридора за скоростния път “Рила”, обясни Лиляна Павлова Лиляна Павлова Николова е министър за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018. Родена. В Белград тя поясни, че през територията на България минават 5 от десетте европейски коридора, които са пряка и бърза транспортна връзка на Европа с Азия.

Министър Павлова използва повода и благодари на инвеститорите, които са част от китайската делегация, за една от най-големите инвестиции в България, започнала преди три години и завършена през настоящата на територията на “Девня цимент”. Тя е на стойност около 150 млн. евро. Регионалният министър покани и други представители на китайския бизнес за съвместни инициативи през следващата година.

Около 10 милиарда долара се очаква да бъдат разпределени от Китай в редица регионални проекти на Балканите, стана ясно на форума. Според експерти може да възникнат проблеми в случаите на инвестиции във финансирани от държавата програми, при което могат да бъдат нарушени регулациите на ЕС за конкурентност. Повечето икономисти в Белград по време на форума в кулоарите изразиха мнение, че главната цел на Китай е да пласира най-добре своите продукти на европейския пазар, а Балканите са предимно транзитен район за експанзията им към по-богатите страни от ЕС.

Последвайте канала на

Лиляна Павлова

Филип Епитропов

2209 6

Лиляна Павлова: Все още не трябва да погребваме "Южен поток" (видео)

04 декември 201408:21

Премиерът обеща пътища и магистрали и на Северна България

16 септември 201214:41

Павлова дава старт на проекта за саниране на жилища

12 април 201207:45

Китай инвестира 10 млн. евро в земеделието ни

17 ноември 201116:27

Магистралата беше лунен пейзаж, трябва да изтърпим ремонта, обяви Павлова

23 юни 201517:33

В Китай: Къща насред магистралата

05 май 201509:01

Лиляна Павлова: До края на годината ще построим 140 км. магистрали

30 април 201518:38

Арда 4:1 Локомотив (Пловдив), дъжд от голове в Кърджали

Томаш: Последните дни работим изцяло върху фаза "защита", топката трябва да я пазим като жена

Палмър и Енцо титуляри за Челси срещу Лестър (съставите)

11-те на Ботев (Пловдив) и Ботев (Враца)

Съперникът на Кубрат Пулев няма загуба от случаен боксьор

„Вабанк“: Може ли Томаш да спре полета на „орлите“

Коментари 6

Добави коментар

После марсианци

2015.05.08 | 22:55

То не бяха ЕС, после араби, сега китайци а пътища няма. Само едни пари изчезвах в правилните джобове

Отговор

Българин

2015.05.08 | 22:54

Не е ли по-добре Китайци да ни управляват,поне корупцията ще изчезне в противен случай до канавката и стрелба в тила.

Отговор

2015.05.08 | 22:54

Абе как все избирате най-некачесвените и ефтини фирми за строежи?И с некачествени материали.Една качествена немска фирма не докарахте!Или да дадете работа на местните хора.

Отговор

2015.02.20 | 16:52

Във България ,няма кой ,от управляващите да мисли с главата си !Американците ,са въжложили на палетата от ръководството ,да се сближат с Китай ,и те охотно си обръщат дупетата към китайците ! Работа за българите -няма ,но китайци ще ни правят магистралите !По голями дупедавци от българското правителство - няма !