-
15 юли 2014 13:51
- 1784
- 1
От днес е пуснато движението по обновеното трамвайно трасе на бул.”България”, съобщиха от пресцентъра на Столична община.
Обновеният релсов път е изпълнен по проект „Интегриран столичен градски транспорт”. Това каза днес заместник-кметът на София с ресор транспорт и транспортни комуникации Любомир Христов. На събитието присъства и Радостина Петрусенко, гл.сътрудник и ръководител ЗИП ГД „ПРР“. Модернизирането на трамвайния път по бул.”България” започна на 5 март 2014г. и е изпълненo като един от компонентите на „Проект за интегриран на столичен градски транспорт” – Компонент 8 „Рехабилитация на релсовия път по бул. "България". „Проект за интегриран столичен градски транспорт” се изпълнява по Договор за безвъзмездна финансова помощ BG161PO001/1.5-02/2011/001 от 23 август 2011 г., сключен между Столична община и Министерството на регионалното развитие, който се осъществява с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Регионално развитие” 2007-2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие. Изпълнител на строително-монтажните работи, избран след проведена процедура по Закона за обществените поръчки, е фирма „СК 13-Трансстрой” АД.
Модернизирана е трамвайната линия по бул. „България” от бул. „Витоша” до последната спирка (трамвайно ухо „Борово”), с изключение на участъка на кръстовището с бул.”Акад.Иван Гешов”. Трамвайният път е един от най-натоварените маршрути. Той е с дължина от 3.7 км (двоен коловоз). Трасето е изградено преди 31 години без да е извършван основен ремонт оттогава. Вследствие на дългогодишната експлоатация и липсата на основни ремонти по нея, рехабилитацията на тази трамвайна линия бе крайно наложителна. Трамвайното трасе по бул. България е първото по рода си за територията на столицата. За първи път в София се монтира т. нар. безнаставов път на баластова призма с бетонови траверси за междурелсие 1009 мм с еластично скрепление, което ще осигури комфорт на пътуване и намаление на вибрациите и шума за жилищните сгради в близост до линията.
Електронни информационни табла
Заедно с ремонта на трамвайния път са реконструирани и спирките на градския транспорт. Важна част от проекта е монтирането на съвременни електронни информационни табла. Поставени са общо 11 броя електронни спиркоуказателни знаци, или електронни информационни табла /ЕИТ/ към всички спирки, с изключение на спирка „бул.Акад.Иван Гешов”. Новите електронни табла отговарят на изискванията на Компонент 2 "Доставка и монтаж на 600 Електронни информационни табла /ЕИТ/" от проект „Интегриран столичен градски транспорт”. Таблата са със съвременна визия и предоставят информация за ползващите градския транспорт. Те оповестяват гласово номера на трамвая по линията, дестинацията и времето за пристигане на следващия, което ги прави удобни за разпознаване от хора с затруднено зрение. Наред с това е осигурена и светлинната индикация на дисплея.
Таблата са също високо енергийно ефективна LED-технология, конструкцията им е устойчива на атмосферни влияния. Предвидена е възможност за автоматичен контрол на яркостта за видимост във всички условия на осветеност в работните часове на денонощието.
По време на ремонта е монтиран нов релсов път с обща дължина 7433.4 м единичен коловоз, от които 2898.5 м в крива и 48 м в стрелки, кабелна мрежа средно напрежение, контактна мрежа, (монтирани са 109 нови стоманени стълба и 6260 м нова контактна мрежа). Изпълнени са и работи по инженерната инфраструктура – за отводняване на релсовия път. По ремонтирания релсов път ще се движат от днес, 15 юли, новите трамваи, които са доставени в София по проект „Изпълнение на дейности за подобряване качеството на атмосферния въздух чрез закупуване и доставка на трамвайни мотриси”, финансиран от Оперативна програма „Околна среда”.
Последвайте канала на
Свързани новини
Ахмед Ахмедов "скъса" мрежата на Хебър
България се натресе на тим с куп играчи от Висшата лига за влизане в дивизия "В" на Лигата на нациите
Жребият в Лигата на нациите определи: ще има повторение на последните два изцяло европейски финала на световни първенства
България не успя да преодолее Черна гора, следва челен сблъсък в Ботевград
Станислав Генчев: Бяха тежки дни!
Илиан Илиев: Ирландците не бяха моят най-предпочитан противник
Коментари 1
ДобавиДобави коментар
Водещи новини
Борисов би 6 часа път, за да почерпи на банкет в Дулово: говори за Шенген и се самопромотира като евентуален премиер
22 ноември 202419:17
Божидар Божанов (ДБ): С ПП имаме различни оценки на рисковете
22 ноември 202421:26
Калин Стоянов: Определени хора могат да бъдат определени като политически лицемери - това лъсна
22 ноември 202421:31
Тошко Йорданов: Кандидатурата на Силви Кирилов е спасителен пояс не само за българското общество, но и за парламентаризма
22 ноември 202421:47
Елена Поптодорова не вярва нещо да се обърка по пътя ни към Шенген
22 ноември 202420:25
Водещите новини! От март 2025 г. България ще влезе в Шенген? Кремъл: Изстрелването на хиперзвукова ракета е предупреждение към Запада (и още…)
22 ноември 202419:08
Путин разпореди серийно производство на ракетите „Орешник“
22 ноември 202419:38
Зеленски: Светът трябва да даде сериозен отговор на Путин
22 ноември 202422:50
Директорът на ЦЕРН д-р Фабиола Джаноти: Без науката - не можем да спасим света
22 ноември 202422:05
2014.07.15 | 20:18