Газовите уредби на колите незаконни

  • 24 ноември 2013 06:34

  • 31589
  • 148
Газовите уредби на колите незаконни
© Булфото

Газовите и метанови уредби ще станат незаконни от 1 март догодина, ако в големия талон изрично не е посочено, че колите могат да се движат освен на бензин и на друго гориво, пише в. Монитор.

Поставянето на инсталация за алтернативно гориво ще се счита за изменение в конструкцията на автомобилите според наредба № Н-3 на транспортното министерство, която влиза в сила от тази дата. Промяната ще засегне 800 000 шофьори, които ще трябва да платят около 300-400 лева, за да получат протокол, според който колата им е проверена. С него трябва да отидат в КАТ, за да бъде вписано в големия талон, че колата може да се движи и на газ или метан. Едва тогава уредбите ще бъдат узаконени и собствениците няма да подлежат на санкция.

Единственият шанс шофьорите да спестят тези пари е до 1 март да отидат в КАТ и да впишат в големия талон алтернативното гориво, с което колата може да се движи. Това се води смяна на регистрацията и струва само 20 лева. За целта трябва да носят всички документи на колата, валидна гражданска отговорност и да заявят желанието си за смяна на регистрацията. „Представяте ли си какъв митинг ще стане пред пунктовете на КАТ, защото е логично всеки да иска да спести тези пари”, коментираха от „Пътна полиция”. От там допълниха, че в столичния КАТ вече има в пъти увеличение на такива заявления.

Освен за завареното положение наредбата ще важи и за всички автомобили, които си слагат газови или метанови уредби след 1 март. Тогава обаче те ще са задължени да платят около 400 лв. за прегледа на изменението в конструкцията на колите си. Цената на услугата още не е уточнена, тъй като фирмите и сервизите, които ще я извършват, още имат време да кандидатстват за разрешително.

В момента има само две лаборатории, които одобряват измененията в конструкцията на автомобилите, но, ако искат да издават протоколи и за газови уредби, ще трябва да кандидатстват за разрешително. За такова ще могат да кандидатстват и други пунктовете в страната. Едва след получаването на разрешителните ще бъде калкулирана стойността на прегледа, но експерти твърдят, че тя няма да е по малка от 300-400 лв.

Всеки, поставил газова или метанова уредба, ще трябва в 30-дневен срок да отиде в КАТ и да отрази промяната в горивото. При проверки на пътя катаджиите ще могат по номера на автомобила да проверят в системата дали колата е пререгистрирана. Ако има газова или метанова уредба и това не излезе в регистрацията, пътните полицаи трябва да спрат временно автомобила от движение. Експерти от „Пътна полиция” коментираха, че промяната не е толкова наложителна и все още има шанс министърът на транспорта да промени наредбата и или да удължи гратисния период или изобщо да отпадне това изискване.

Последвайте канала на
Филип Епитропов
31589 148

Свързани новини

Спорт

»

Коментари 148

Добави коментар
besipetu

2013.11.25 | 20:03

24
хайде другари червени и атакисти. Да платим на братята ни роми митингите, че май и други ще има. Беш към КАТ

2013.11.25 | 20:03

23
Ами ако в големия талон пише,че колата е с газова уредба,а същевременно е демонтирана,ко прайм тогаз?

2013.11.25 | 20:01

21
бе то и тез дьржавници са незаконни ама още дишат.
niki

2013.11.25 | 19:43

19
в лондон който кара на газ влиза безплатно в центъра. в други страни други преференции.... тук ще ни сложат 400 лв оскъпяване да може някой многознаещ кретен да разгледа какво има под капака....задължение е на тези които ги поставят да са лицензирани и да знаят какво правят. аман от спънки и издевателства ... нещата пак не се подхващат от правилната страна понеже важното е чисто и просто да се измъкнат пари.... проклети комунисти. време е за отпор... дайте да се организираме...не може да си решават каквото им хрумне и да е задължително за всички...
собственик на л.а. с АГУ

2013.11.25 | 18:35

18
Може би е по разумно автомобилите с газови уредби да минават на преглед и там да се проверяват цялостно, както е изискването на наредбата за прегледите и талона за преглед да се вписва, че автомобила има допълнително монтирана газова уредба а не да се връщат за вписване на газовата уредба в свидетелството за регистрация и тогава с талона за преминат преглед да може да се впише и газовото гориво в свидетелството за регистрация, разбира се с един разумен 2 или 3 годишен гратисен период. Изправността на газовата уредба се потвърждава от заверения преглед а не от вписването и в свидетелството на автомобила. А и защо да се вписва в свидетелството ако използваните горива с вписани в талона за успешно преминат преглед на автомобила??
коко

2013.11.25 | 18:35

17
Кухи кратуни, наредбата я измисли Бойко тиквата
Батко Ти

2013.11.25 | 18:35

16
Абе поредния лобистки закон, сигурен съм че не е толкова задължителен от страна на ЕС, но щом може едни хора и едни фирми да вземат на хората едни пари. Скачат с двете ръце. И както винаги става, на гол тумбак чифте пишови. На "хубавите" ни заплати, европейски изрядни.
юрдек

2013.11.25 | 15:21

14
Абе хора,няма Сергеѝ няма Боѝко.Има софиѝски чиновници.Между другото нищо няма да се случи.Верваѝте ми.
Малчо

2013.11.25 | 15:06

13
Изобщо не е наложително вписване в талона с какво гориво се движи колата или пък дали е на ток или..... ! Важното е да е регистрирана, чрез талон! И допълнителната горивна уредба също /защото това не е конструктивно изменение/ да си има свой контролен талон! А на прегледите да се проверяват и двете неща!
filip

2013.11.25 | 11:55

10
ami da se protestira sega za tazi rabota na parlamenta i da go sprat tova ne6to

Добави коментар

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Водещи новини