Пътищата взеха поредна жертва

17 март 2013 08:06
63
4

През изминалото денонощие на територията на страната са станали 7 тежки катастрофи.

При тях е загинал един човек, а 11 са ранени, от които един е с опасност за живота.

За района на София са станали 69 леки и 4 тежки катастрофи с 9 ранени, от които един е с опасност за живота.

Последвайте канала на

Десислава Станева

63 4

16 тежки ПТП с един загинал за денонощие

27 януари 201507:33

Един загинал и 9 ранени в катастрофи из страната

02 януари 201510:12

Пътищата взеха нова жертва

31 октомври 201407:11

Усик отново подчини Фюри и вече няма какво да покорява

Атлетико Мадрид измъкна нелогична победа над Барселона

Трагедия! На 34 години почина бивш футболист на ЦСКА

Шеф на ЦСКА - София говори за Коялипу и каза: Най-вероятно ще има и изходящи трансфери

Арсенал отнесе Кристъл Палас, Жезус отново се вихри срещу “орлите”

Поредно кошмарно представяне на Ман Сити, Астън Вила ги надигра напълно и изпрати на шестото място

Коментари 4

Добави коментар

2013.03.19 | 08:16

Причината за повечето катастрофи е психологията на българския шофьор.Тя е - " аз съм царят на пътя".За българският шофьор няма правила...Това го твърдя след като работих 12 години като тираджия в сащ.Българинът винаги " нама време и бърза", нарушава правилата,изключително нахален, неосигуряващ предимство и изпреварва рисковано за да седне в някакво кафене и да пие с часове едно кафе...За българинът разграничителните ленти ( когато ги има) не означават нищо, включително и за полицейските коли, " тройното разминаване" е в реда на нещата въпреки, че за това се налага на другите коли да отбият на банкета, изпреварването на завой без видимост е в реда на нещата " защото моята кола е много мощна"." Сеченето" на завоите е " най- правилния " начин на каране защото така " колата е по- стабилна " на пътя. В България се кара или много бавно, или много бързо.Ако изпревариш някой каращ много бавно, в 50% от случаите ще те изпревари след това "защото никой не може да ме изпреварва, аз съм най-добрия..."Изпреварването започва винаги преди да си се разминал с насрещно движещата се кола, като предварително си се залепил плътно зад колата която ще изпреварваш и си се изнесъл на повече от метър в ляво с левите гуми в насрещното движение.И най-жалкото е, че 90% от шофьорите смятат това за правилния начин на изпреварване...

Отговор

b3lq7a

2013.03.18 | 08:53

Така се изнасят преди да са се разминали с насрещния автомобил и се доближават защото набират скорост(засилва се) преди да изпревари, защото са им бавни колите и в повечето случаи са им къси отсечките за изпреварване. Не е гот ама така са се научили. Само в бг има такива ташаци с коли по 130-150коня и си мислят че много "вървът".

b3lq7a

2013.03.17 | 21:53

Другата масова тъпотия е да пусне дълги преди да сте се разминали на тъмно. Но има и друг въпрос - мангал в учебна кола някой да е видял. А колко са много и колко коли карат? Колко от катастрофите са станали от мангасари? Защо нямаме статистика за престъпленията извършени от тях и от българи? Тия гниди само ни пълнят статистиката и ни злепоставят!

cx citroen

2013.03.18 | 08:52

Карам 115 коня кола, определено не смятам, че е мощна, вървяща, или нещо друго. Напълно нормален автомобил. Но определено беснея, когато спазвам ограниченията, независимо в град, или извън него, а някой смотан тъп карач, решава, че аз едва ли не се влача, зашото спазвам ограничението на скоростта, колкото и да е тъпо, и създава кофти ситуация. Не мога да проумея, когато някой види кола, особено по-възрастна като моята, и веднага умира да се докаже на Господ. И аз мога да се ускоря за 10 секунди до 100, никак не ми е проблем, но има правила, а те са за да се спазват! Сутринта в 8 пак имах случай. Карам с 40, по главна улица в Люлин, отсреща си има коли, има легнала пешеходна пътека, ограничение на скоростта 30 км, заради пътеката. Всичко е точно и някакъв циганин бакшиш решава да ме изпреварва (?). Резултата за него беше резки спирачки, спирачен път - огромен, спира буквално пред пътеката, в опит да се удари в насрещната кола, която си се движи нормално. Няма пешеходци. Следващата секунда, предвид особеностите на окачването, си минавам през пътеката с равна скорост около 40 км. Онзи повече не посмя дори да ме доближи. Цялото нещо стана в рамките на около 50-на метра. Пълен катил, и това нещо претендира да вози хора. Докато има такива същества, ще има и проблеми. Това е положението.