Експерти: Разходите за българските превозвачи ще са повече след европейската реформа

05 декември 2018 08:19
574
4

Това, което се случи в Брюксел през изминалата вечер, не удовлетворява българската страна, но има и успехи. Най-сериозният успех, който можем да отчетем е, че няма да се прибира превозното средство на всеки 4 седмици. Това заяви председателят на Съюза на превозвачите в България Йордан Арабаджиев в ефира на БТВ.

Общата позиция на транспортните министри в Брюксел предвижда водачите на камиони да нямат право да спят в шофьорските кабини на територията на целия Европейски съюз. Те ще трябва да правят и почивка минимум от пет дни между три серии превози в друга държава за седмица. И въпреки че облекчението на регламента за 4-те седмици се счита за успех за България, той все пак е предпоставка за генериране на загуби. Това на практика ще задължи българските водачи да оставят камионите си на платен паркинг и да пътуват от Централна Европа към България, което предполага разход не само на време, но и на пари.

„Икономическа логика няма никаква. Търсят се някакви социални мотиви за това решение, но всъщност няма нищо социално в това един шофьор да пътува хиляди километри да се върне в България, да почива тук 45 часа, след което отново да се върне в Западна Европа”, посочи Мадлен Кавръкова, която е правен съветник към Съюза на превозвачите в България.

„Ако един превозвач с пет камиона оперира в ЕС, на всеки 4 седмици водачите му трябва да се прибират в България. Той ще трябва да организира първо камионът да бъде близо до летище, да бъде по възможност празен, а това не винаги е възможно. Оттам нататък този камион като е на паркинг, той генерира разход от 50-100 евро на ден, трябва шофьорът да се придвижи от паркинга до летище, после да пристигне до София. Ако е от Варна, от София трябва да стигне до Варна и чак тогава да започне да почива 45 часа. 4-5 дни този камион ще бъде извън пазара и ние точно в това виждаме дискриминацията”, добави Йордан Арабаджиев.

Според експертите българските превозвачи не са желани в Западна Европа, тъй като са конкурентноспособни, работят добре, на добри цени и имат нов автопарк. Недоволни от договореното в Брюксел останаха и други страни в Европа, сред които Унгария, Полша, Литва, Латвия, Ирландия и Малта.

Последвайте канала на

Съюз на превозвачите в България

Йордан Арабаджиев

Мая Йорданова

574 4

Джамбазки: Германия и Франция се притесняват от конкуренцията на нашите превозвачи

04 декември 201818:43

Камарата на автомобилните превозвачи в България: Пакетът за мобилност буквално обрича българските шофьори

04 декември 201813:04

Транспортният министър обсъжда с превозвачи пакет "Мобилност"

26 ноември 201807:45

Превозвачите внасят нова жалба срещу продуктовите такси за тежкотоварни камиони и автобуси

06 ноември 201812:51

Превозвачите скочиха срещу новите екотакси

13 септември 201808:30

Превозвачи: Надяваме се, че и новият министър ще бъде диалогичен като Московски (видео)

10 септември 201814:35

Над 13 млн. лв. допълнително са одобрени за транспортни разходи на учителите

03 април 201912:34

До лятото ще е ясно кой ще бъде първият Европейски главен прокурор

30 януари 201915:23

ЕК публикува "Списък на наблюдавани източници на фалшификати и пиратство"

04 януари 201913:47

Славия 0:1 Крумовград, гостите вкараха в края на първата част

България - Черна гора, Брандън Йънг титуляр за "лъвовете"

Кириякос Георгиу разказа за премеждията си в Спартак (Варна)

Салах: Разочарован съм, по-скоро съм вън от Ливърпул, отколкото вътре

Щутгарт и Торино с интерес към Петко Христов

Областна администрация София-град и Столична община подписаха договора за прехвърляне на собствеността на "Герена"

Коментари 4

Добави коментар

опорна то4ка

2018.12.05 | 08:30

Да се внушава: " ЕС иска да вземе залъка от устата на бедного, многострадалного българского превозвач"!! Тънка игра тролчета ...

Отговор

аз

2018.12.05 | 15:34

Какво точно не разбираме?! Че искате шофьорите по три месеца да не виждат децата си!? Че искате да спят в дупки, където и най-мизерните бездомници на запад не влизат?! Че искате да работят без почивка, седем дена в седмицата?! Кое точно не разбираме?!

2018.12.05 | 09:11

ТОЧНО ТОВА ВНУШАВАТ ЕВРОДЕПУТАТИ ОТ ГЕРБ

Бесен

2018.12.05 | 08:37

Не разбиращите от транспорт да мълчат.