Строят "Кремиковци" 2 край град Николаево

22 февруари 2016 06:51
4719
2

Огромен супермодерен комбинат за обогатяване на желязна руда и леене на чугун и стомана ще изникне в близките години в южните склонове на Стара планина между градчетата Гурково и Николаево.

Това обясни пред в. "Стандарт" инж. Румен Марков, управител на "Лардж Инфрастръкчър Проджектс" - компанията, която е изготвила мегапроекта и ще го реализира. Бъдещият металургичен гигант ще бъде с капацитет, съизмерим с бившия МК "Кремиковци" и ще преработва именно желязната руда от голямото находище край столичния кв. Кремиковци, на което компанията ни е концесионер, обясни инж. Марков. Находището се намира само на 15 км от центъра на София и има достатъчно запаси желязна руда, за да се експлоатира 30 години при високи добиви от 8-8,5 млн. тона годишно, допълни той. (Б.а. - за сравнение МК "Кремиковци" добиваше около 3 млн. тона руда годишно.) При експлоатацията на МК "Кремиковци" от него са били иззети около 60 млн. т желязна руда, като остава да бъдат добити още над 235 млн. тона руда.

С цел обогатяване на рудата и впоследствие - за леенето на чугун и стомана от нея, ние проучихме около 20 площадки в цяла България, на които бихме могли да изградим модерен комбинат за обогатяване и леене на черни метали, обясни инж. Марков. След дълги анализи се спряхме на терен в района на градовете Гурково и Николаево, Старозагорско, посочи той. Бъдещият металургичен завод ще бъде изграден на два етапа. Първият ще е само за обогатяване на цялото количество от 8,5 млн. тона добита руда годишно. Индикативната стойност на този етап е 600 млн. евро. Вторият етап предвижда изграждане на мощности за леене на 5 млн. тона чугун и стомана годишно, като инвестицията в него ще е за над 2,5 млрд. евро.

Именно изграждането на бъдещия "МК Кремиковци-2" край Гурково и Николаево принудило "Лардж Инфрастръкчър Проджектс" да търси логистични варианти за превоз на такива огромни обеми руда, чугун и стомана, което пък довело до разработването на най-големия инфраструктурен проект в Европа - "ABC+De" (Aegean sea to Baltic sea Connection and Danube river). Проектът "ABC+De" включва както изграждането на високоскоростна жп магистрала между Егейско и Балтийско море, така и на много канали, шлюзове и други съоръжения по р. Дунав.

Последвайте канала на

Филип Епитропов

4719 2

Британски фермер продава чист въздух в буркан

08 февруари 201613:31

Масово уволнение на хора в завода за палети в Лом

12 януари 201616:07

Ивелина Василева: В България се рециклират 29 процента от отпадъците

07 януари 201615:28

В Добрич започва изграждането на завод за фуражи с инвестиция от Китай

07 януари 201615:07

Пожар горя тази нощ във военния завод в Търговище

28 декември 201511:46

Експерти: Цените на нивите стигнаха своя таван, предстои спад

14 декември 201511:42

Инвестицията в земя вече не е атрактивна

01 април 201615:43

Официално: Спартак (Варна) се завърна в българския елит

Спортист (Своге) обърна Марек за 60 секунди и направи важна крачка към спасението

Тен Хаг за критиците на Манчестър Юнайтед, за свършеното досега и причините да няма успехи

Добруджа и Септември не се надвиха в здрава битка под дъжда

Ще видим ли най-икономичния голмайстор на елита?

След драма в Истанбул: Монако прати серията с Фенербахче в решителен пети мач

Коментари 2

Добави коментар

Стоян Драганов

2016.04.03 | 23:16

Какво ще се случи с природата? Как ще се отрази на един от най-големите язовири в България - "Жребчево"? Какво ще стане със стотиците декари рози, лозя, лавандула? Ако на някой много му допада идеята може да поиска да го построят в двора му. Аз не искам да дишам тези отрови, не искам да гледам умряла риба и не искам да пия отровена вода !