Стойнев: Можем да започнем изграждането на "Южен поток" буквално от утре

19 август 2015 15:00
3941
23

"България може да започне изграждането на "Южен поток" буквално от утре. Никоя друга държава в региона по трасето от Русия към Централна Европа няма такава техническа и организационна готовност да стартира строителството веднага. Другият голям плюс на България е, че има договорена рамка за финансиране и е въпрос само на процедура тя да влезе в сила при това без никаква тежест върху бюджета", заяви зам.-председателят на БСП и бивш министър на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев Драгомир Велков Стойнев е роден на 6 май 1976 г. в Триполи, Либия. Той е икономист, възпитаник на.

Според него руския газ, ще премине през територията на България, независимо как ще се казва проектът.

"Руският газ е европейски интерес и диалогът между ЕК и Русия не е спирал. Политици и енергетици злоупотребиха с темата, но не поради наивност, а заради субективни цели. С всички сериозни фактори от основните политически сили, с които съм водил разговори и сега, и като министър, обаче сме били съгласни, че темата не е затворена и трябва да работим", каза още Стойнев.

Стойнев подчерта, че дори от гледна точка на т. нар. "Наказателна процедура" няма притеснения, защото сме отговорили на въпросите на ЕК и сме защитили юридически действията на три български правителства по проекта.

"В моя мандат и от името на Министерството няма официален документ към руската страна, с който да информираме, че спираме проекта. Вярвам, че и министрите след мен са проявили здрав разум", коментира бившият енергиен министър.

Според Драгомир Стойнев Драгомир Велков Стойнев е роден на 6 май 1976 г. в Триполи, Либия. Той е икономист, възпитаник на реализирането на руския газ през българското трасе ще е от полза за икономиката и големите индустриални мощности, за които газта е ключов ресурс.

"Южен поток" освен всичко друго е мислен и като голям инвестиционен проект, което означава заетост, доходи, нов бизнес, приходи за бюджета. 11 области и 37 общини – пътят на трасето е и път на ползите за една голяма част от България, предимно икономически западащи региони", поясни той.

Бившият икономически министър подчерта, че по предварителни анализи, изграждането му ще отвори близо 5 000 работни места.