За 25 г. морският ни флот се стопил 6 пъти

  • 18 август 2014 07:28

  • 1353
  • 7
За 25 г. морският ни флот се стопил 6 пъти
©

За последните 25 г. морските товарни кораби, плаващи под български флаг, намаляха шест пъти. Това показва справка на Изпълнителна агенция "Морска администрация", пише в. "Преса".

Товарните кораби в момента са 364 - 18 морски и 346 речни. За сравнение през 1989 г. търговският ни флот се е състоял от 409 плавателни съда - 109 морски и 300 речни. Данните за миналото са на Бургаската морска асоциация.

Това не означава, че морската ни армада е почти изцяло остаряла и бракувана. В последните 10 години българските транспортни компании регистрираха корабите си масово в чужбина. Прехвърлянето се прави от данъчни съображения - налозите в някои държави са много по-ниски.

Последвайте канала на

Константин Тодоров
1353 7

Свързани новини

Коментари 7

Добави коментар

2014.08.21 | 08:50

4
Не са виновни данъците, а некомпетентни ръководства и собственици!

2014.08.21 | 08:50

5
Когато българинът не е достатъчно компетентен в дадена свера, първосигнално в главата му се ражда далаверата. Оттам е бедата не само на флота, но и на всичко и всички в България.
Aпостол

2014.08.18 | 16:52

1
Друг път се изхождай в друга Компетентна сФера.
Стар кадър

2014.08.19 | 07:55

2
През 1980г. България беше номер 6 в класацията със най-много морски и речни кораба сега сме никой на мястото на топ кадрите от ВВМУ се сложиха полуграмотни нагли маймуни от село които не са виждали кораб на пощенска картичка дори и които само пълнят джобовете си с пари и въобще не им пука за Търговският флот или съпътстващите бизнеси и морските ни градове!
Оня без коня

2014.08.19 | 07:55

3
Да не говорим и колко пенсионери от ВМС, БА, МВР и т.н. се уредиха построиха се много малко кораби ( нови )! А старите бяха зверски експлоатирани до възраст и състояние в което в останалият свят отдавна биха били бракувани. И трите ни корабостроителници бяха съсипани или превърнати в работилници за ремонт на стари кораби както и за източник на скраб, средните и висшите училища загубиха статута си и сега не подготвят кадри бяха изритани знаещите и можещите и бяха заменени (както по долу беше отбелязано в друг пост ) със неподходящо хора когато в много специфичен и технологично тежък сектор се назначат твърде много некадърници и тарикати този бизнес загива напълно! Много корупция, алчност и резултата е очевиден!
Уееееееееееее да живее демокрацията

2014.08.21 | 08:51

6
Въобще не се учудвам Варненска Корабостроителница вместо на някой от 93 000 подготвени морски кадри със висше морско образование я управлява волейболист преди по с о ц а в нея работеха 5900 варненци сега са 420 и при това никога не се "засичат" по едно и също време в завода! Всичко е на умирачка след време и държавата ще закрием ликвидацията е близо!
Вече бивш моряк

2014.08.21 | 08:51

7
Нормално в България има данъци и бюрокрация и некадърни корумпирани чиновници които си врат носа навсякъде, малкото кадърни кадри остатък от соца или са пенсионери или имигрират младите след няколко рейса се отказват или бягат под чужд удобен флаг на чуждестранни кораби поради ред причини за които няма да стигне мястото да бъдат изредени, държавата не инвестира нито лев в обучение на кадрите ( тренажори и литература и т.н. по-голяма част от наличната база е подарък от частни компании или лична инициатива на морските учебни заведения в България) Едно нещо като се управлява некадърно и от далеч ( в София море няма няма и да има и без морско сърце не става).

Добави коментар

Водещи новини