Недостигът на шофьори в градския транспорт на Пловдив принуди превозвачите да търсят кадри от Индия и Азербайджан. Заявени са близо 150 работни места, но заради бавни административни процедури новите служители все още не са пристигнали.
Според превозвача Петко Ангелов проблемът се задълбочава от конкуренцията на международните транспортни фирми, които предлагат по-високи заплати. В резултат средната възраст на шофьорите в градския транспорт вече надхвърля 60 години.
От осигуряването на нови водачи зависи разширяването на транспортното обслужване до 23 часа по всички линии. В момента това е възможно само по 7 от общо 29 линии. Ангелов съобщи още, че се очаква попълване на автопарка с 25 автобуса втора употреба и 8 нови електробуса.
)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)