Министър Шишков: Завършваме Околовръстното на София, във Варна е имало много широко затворени очи

С решение, което подписах днес, дадохме зелена светлина на завършване на Югозападната дъга на околовръстния път на София. С това решение се завършва процедурата по екологично законодателство и се дава възможност проектът да премине към следващия етап на реализация. Завършването на Софийския околовръстен път беше част от нашата предизборна кампания. След години без реален напредък днес вече има приключена процедура. При влизането на нашия кабинет, водени от мисълта, че това е един от ключовите ни приоритети, беше поставена бърза задача и днес вече решението е факт. С тази последна стъпка по линия на екологичното законодателство вярваме, че този проект ще бъде завършен в най-скоро време.

Това заяви след заседанието на МС министърът околната среда и водите Росица Карамфилова, която даде съвместен брифинг с регионалния министър Иван Шишков.

"Югозападната дъга на Софийският околовръстен път ни беше обещан преди 15 години. Тези 8 километъра, ако се проектират 15 години, то това е по половин километър проектиране на година. В последния служебен кабинет, в който бях министър, аз възложих и одобрих проектирането на 6 км и оттогава нищо. От днес започва ударно завършване на проектирането и цялостното завършване на трасето. Това трасе е изключително важно и то не само за София. Когато намерихме терен за детската болница, много хора казаха, че няма да има достъп. достъп е предвиден, но нямаше държава. Сега вече има държава и ще има път до детската болница", добави Шишков.

"Онези политици, които управляваха преди няколко месеца, хвърляха цифри в пространството, без да имат готови проекти. Преди да се направи проектирането не мога да кажа колко ще струва. За да знаем една цена, трябва да имаме добро проектиране. Ахилесовата пета на 15-годишното управление на държавата беше това - никога не е имало цялостни проекти за магистрали и пътища, но се обявяваха цени. Това повече няма да е така", отговори регионалният министър на въпрос колко ще струва завършването на тези 8 км от Югозападната дъга.

"Незаконното строителство край Варна е в огромни мащаби. Сега ще кажа недъзите и периодите, в което то се е случило, за да си направи всеки сам изводите. Първо - в средата на 2023 година е издадено удостоверение за търпимост на сгради, които не са били построени. Тогава е било управлението на ГЕРБ във Варна. Тези сгради ги няма през 2019 години и тук говорим за една документна измама. Единственият замесен по случа е началникът на кадастъра във Варна, който съвсем съзнателно е нанесъл тези сгради в кадастъра. Неговият отговор беше - те ни предоставиха документи, а моят, че снимките показват, че ги няма и това се проверява за 5 минути. Шефът на кадастъра във Варна от днес има заповед за уволнение. Предполагам, че и други органи ще се интересуват от него. Това е най-малкото провинение в тази история. Все пак най-големият контрол е трябвало да бъде осъществяван от Община Варна. Вече си разпределяйте времето между ГЕРБ и настоящия кмет. Установихме, че има допуснато изготвяне на ПУБ през януари 2025 година, когато кметът твърди, че вече е имало сигнали за незаконно строителство. Не може да бъде допуснат ПУБ с цел озаконяване на незаконно строителство. Виждате ли каква организирана слепота е строителството край Варна. Пропуските са толкова ясни, че направо блестят в очите ни. Ще има много работа и за прокуратурата, и за полицията. Знаете, че е имало преписки, които е направен опит да бъдат прекратени, което означава, че мащабът става много по-голям. Страшно много очи са били широко затворени по случая. Най-малкият проблем е незаконното строителство. голямото питане е - кой го допусна. Този случай ще се превърне в емблема на беззаконието от последните 3-4 години. Законът е ясен - незаконното строителство се събаря", коментира министър Шишков скандала с незаконното строителство в местността Баба Алино.

"За мен по-важното събитие от онзи ден беше, че започнахме строежа на една забравена магистрала - от Русе към Бяла. Най-важното е, че инфраструктурните проекти вече започват да се случват, а не да са само предизборни обещания. Ние продължаваме да развиваме инфраструктурата на България, която беше забравена през последните 15 години", завърши регионалният министър.