Шишков: Югозападната дъга на околовръстното ще завършва в кръговото за Банкя

Иран и цената на конфликта

„Фирмите станаха жертва на един популизъм. За тези, които създадоха строителен хаос, е много удобно строителите да са виновни. Каквито и да са фирмите, каквито и легенди да се носят за тях, истината е, че са им давани пари, без да има проекти. Те не са ги откраднали". Така министърът отговори на въпрос на водещия Константин Вълков защо едни и същи компании печелят обществените поръчки в пътния сектор и скандалите около някои от тях. Според арх. Шишков, в последните години държавата е живяла в строителна илюзия. „Ако изброим каква свързаност липсва между градовете и регионите, илюзията ще стане още по-голяма. Досега имахме много голямо говорене, много медийно говорене, много предизборни кампании с обещания, но нямаме нищо построено“, изброи арх. Шишков. Според него, проблемът е, че нямаме планирани достатъчно магистрали. „На нас ни трябват 2100 км магистрали, от които сме изгради по-малко от 40%. Имаме проблем и с качеството на проектиране, щом има преработки, но това идва, защото процесите не стартират навреме. Нямаме лоши проектанти и строители, но имаме лоши ръководители, които не могат да впрегнат навреме нещата. За мен големият проблем е, че всяка партия иска да вземе властта, но мандатът е само 4 години. Т.е., ако започне сега да проектира магистрала по всички процедури, лаврите ще останат за следващите управляващи. Ако продължи така да се мисли, никога няма да построим нужната ни инфраструктура“, отбеляза министърът на регионалното развитие и благоустройството и призова за приемственост и последователност.