От началото на октомври до началото на март съществува повишен риск от т. нар. "черен лед". Това става, когато върху пътното платно се задържа вода и рязко температурата пада. Така върху асфалта се образува много фин пласт лед. Когато авточмобилът попадне в такава ситуация, той дефакто става неуправляем и много трудно може да бъде овладян. Това коментира пред Нова нюз Диана Русинова от Европейския център по транспортни политики.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)