БДЖ вдига цените на билетите, но обеща нови влакове с по-добри условия

Билетите за влак поскъпват средно с 20%. Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1,8%, припомнят от държавните железници.

Управителят на БДЖ уточни, че за изминалата година само 2% от закъсненията на влаковете са от страна на БДЖ, а в повечето случаи става въпрос за външни фактори.

Спореднего увеличението на билетите с 20% няма да намали потока от пътници, защото то е направено поносимо за потребителите.

Той добави, че картите запазват цената си от 1 лев, а минимални промени ще има в картите "Класик" и "Младеж".

"Засега не предвиждаме промени в разписанието на влаковете. Най-вероятно такива ще има в средата на май месец след началото на ремонтите на Централна гара в София и Пловдив. Цените за картите остават на символичната цена от 1 лев, ще има увеличение на цените на карта "Класик" от порядъка на 8-9 лв., както и картата "Младеж" с 4,50 лв.", добави инж. Славков.

"Първоначално партидата ще бъде пусната по линиите София-Бургас, София-Варна, София-Видин. Като пристигнат, трябва да се почистят, да се направи профилактика. Закъсненията от страна на БДЖ са минимални. За миналата година от всички закъснения едва 2% са от страна на БДЖ. В повечето случаи се дължат на външни фактори", коментира гостът.

"Увеличението на билетите се налага във връзка с увеличение на оперативните разходи. С увеличението на минималната работна заплата, на служителите също бяха увеличени с 19,6%, както и ваучерите за храна. Има разходи, свързани и с електроенергията. В миналото не мога да кажа защо не е правено. Но решихме, че трябва да направим стъпка към по-добра поддръжка. За да приведем БДЖ във вида, в който всички искат, са нужни средства", заяви управителят на "Пътнически превози" инж. Венцислав Славков в студиото на "България сутрин".