Благоевград въвежда в експлоатация нови електробуси

Електробусите се въвеждат в експлоатация след успешно рализиран проект "Интегриран градски транспорт на град Благоевград", който се осъществява чрез финансовата подкрепа на Оперативна програма "Региони в растеж" 2014-2020 г.

Проектът, по който са закупени електробусите, е с бюджет от над 5,6 млн. лева, от които 4,3 лева са безвъзмездна финансова помощ и близо 1,3 млн. лева са собствен принос на Община Благоевград.

Първите електробуси, които ще обслужват линии от градския транспорт в Благоевград, бяха официално представени днес на официална церемония на централния площад "Георги Измирлиев" в областния център.

За мен лично това не е просто транспорт, това е екологичен, чист и зелен транспорт, много по-тих, отбеляза при официалното въвеждане в експлоатация на електробусите заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството и ръководител на Управляващия орган на ОП "Региони в растеж" Ангелина Бонева. Тя изрази надежда зеленият градски транспорт да направи така, че младите хора да се чувстват в един европейски град.

Сред официалните гости днес бяха още заместник-областният управител Александър Мацурев, председателят на Общински съвет – Благоевград Радослав Тасков, заместник-кметът по икономика, финанси и европейски проекти Мария Петрова, управителят на общинското предприятие "Благоевград екотранспорт" ЕООД Мирослав Кюпов, представители на фирмата производител и на доставчика на електробусите.

Целта на проекта е повишаване качеството на живот на гражданите и намаляване на негативните въздействия върху околната среда, като се повишава и привлекателността на градския транспорт. Електробусите са снабдени с подвижна рампа, с цел улеснение на качването и слизането на хора в неравностойно положение, инвалидни и детски колички, както и с редица защити. Парното и климатикът във всеки един електробус се захранват с електричество. По проекта са изградени и три зарядни станции.

Електробусите ще обслужват линия номер 12, която обхваща два квартала в Благоевград – "Грамада" и "Плажа". Изборът на линия е направен след проучвания, най-оптимален е и обхваща квартали, които до момента не са обслужвани от градския транспорт, посочи управителят на "Благоевград еко транспорт" ЕООД Мирослав Кюпов.