„Това, което знам, е, че независимо от подводницата, когато работиш на дълбочина, налягането е толкова голямо във всяка подводница, че ако има повреда, това би било мигновена имплозия. Ако това се беше случило, то щеше да се случи преди четири дни“, каза Сонлейн.
„Възможно да е имало мигновена имплозия на подводницата „Титан“. Това каза съоснователят на OceanGate, който го създава заедно с изчезналия пилот на подводница Стоктън Ръш, съобщава БТВ.
Гийермо Сонлейн е интервюиран в момента, в който се появяват новините за появата на отломки в Атлантическия океан. Той каза, че не би се изненадал, ако има нещо на повърхността.
Това е процес, при който обектите се разрушават чрез свиване (или притискане) върху самите себе си. Това е обратният процес на експлозия.
Той е напуснал OceanGate преди 10 години. Той заяви, че не би действал по различен начин при тези обстоятелства.
Той каза, че има вероятност да е имало катастрофа.
„Ако има нещо друго, мисля, че трябва да се върнем назад и да се поучим от това, което се случва, да разберем какво се е случило, да научим тези уроци и да ги продължим напред“, каза експертът.
„Знам, че нашият протокол при загубена комуникация е пилотът да изведе подводницата на повърхността. От самото начало винаги съм си мислел, че вероятно точно така би постъпил Стоктън. В такъв случай става много трудно да се намери подводницата, защото корабът на повърхността нямаше да знае, че тя се появява, и нямаше да знае къде да търси. Най-големият ми страх през цялото това време, наблюдавайки развоя на операциите, е, че те плават на повърхността и просто е много трудно да бъдат намерени“, каза Сонлейн.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)