"Ремонтът бе належащ, за да може Автогарата да отговаря на изискванията на Наредба 33 на транспортното министерство, която поставя редица изисквания за издаване на лиценз", подчерта Спартански. Той поясни, че таксите, които частните превозвачи плащат на автогарите, за да ползват услугите им по спиране, товарене и разтоварване на пътници, влизат в общинските бюджети директно. "През годините плевенската автогара ни носеше приходи в размер на около 600 000 лв. годишно", посочи кметът и добави, че без лиценз автогарата ще стане автоспирка без да носи приходи.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)