Обвиненията които се сипят от парламента надминават разумния диалог, посочи транспортният министър. „Прокарват се съмнение, че ще се подари на турска фирма, затова ние удължаваме срока. Затова удължаваме срока за концесията до 31 януари и даваме възможност на тези хора да вземат решението, но тогава те трябва да решат откъде ще намерят над 500 млн. лева дългове на БДЖ. Това означава да се вземат пари от бюджета и да се ощетят някой от другите сектори и без да питат данъкоплатците. Това е вариантът, в противен случай трябва да останем без железници“, предупреди Московски.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)