Папазов даде начало на реконструкцията на бургаската гара

Дограмата е остаряла, от покрива прониква дъждовна вода, нарушена е хидроизолацията под коловозите и в тунела има течове по тавана и стените, което води до значителни енергийни загуби. Това налага пълната й рехабилитация.

Проектът за реконструкция на жп гара Бургас не предвижда промени по фасадата на сградата и вътрешното пространство. Върху изцяло обновения й покрив ще бъдат монтирани фотоволтаични панели.

Част от дейностите ще бъдат концентрирани около гаровото пространство, така че районът да се облагороди и съвмести с плановете на общината за този район.

Гарата и околното пространство ще предлагат на пътниците комфорт, магазини, заведения за хранене, безплатен Wi-Fi, зона за отдих, център за информация и закупуване на билети за всички видове транспорт.

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов даде началото на реконструкцията на бургаската гара. Той обяви, че инвестицията е 8 милиона лева, а проект ще приключи за около 20 месеца.

Според Папазов сумата, която се инвестира, позволява гарата да придобие съвременен и модерен облик, но в същото време да съхрани историята. Министърът припомни, че съоръжението е построено в началото на миналия век. Гарата е една от първите железопътни у нас.

Самата сграда е правена на три етапа в периода от 1908 до 1929 година. Обявена е за архитектурен паметник. Вследствие на близо 100-годишната експлоатация без основни ремонти, както и на големия пътникопоток, отделните строителни елементи на сградата са силно амортизирани.

Съвместно с община Бургас проектът е синхронизиран с бъдещите планове, заложени в проекта "Зона за обществен достъп" ("Супер Бургас"), който ще отвори града към морето и ще обедини пространството между жп гарата, автогара "Юг" и част от пристанището.