Стачка в БДЖ блокира влаковете в страната (обновена)

В стачката са се включили и служители на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), съобщи директорът на компанията Милчо Ламбрев.

100 железничари излязоха на първи перон на Централна гара в София. Водени от лидера на Синдиката на железничарите Петър Бунев работниците скандираха "Искаме си правата" и "Стачка" и "Оставка", предаде репортер на novini.bg.

Президентът на КНСБ Пламен Димитров и Валентин Никифоров от КНСБ потвърдиха още веднъж, че стачката е безсрочна и няма да прекъсне, докато не се стигне до сближаване на позициите и подписване на споразумението. Валентин Никифоров каза, че дори очаква на гарата да се подпише споразумението. Никифоров каза, че стачката е абсолютно законна и ръководството на БДЖ няма право да уволнява служители за участие в нея. На мястото има засилено полицейско присъствие. Служителите на реда трябва да предотвратят ексцесии. На гарата беше и изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев.

В същото време в Горна Оряховица спря влакът Варна - Пловдив. Куриозното е, че в композицията нямаше нито един пътник. Очаква се на най-голямата жп гара да спрат и композициите Плевен- Варна и Русе-София. Международният влак Истанбул - Белград няма да тръгне от жп гара Пловдив, тъй като е пристигнал на гарата във времето на стачката.

45 влака са спрени в резултат на стачката на БДЖ, от общо 75 влака. Информацията е към 09.00 часа, съобщиха от ръководството на БДЖ на Централна гара в столицата. В Бургас стачка на железничарите няма. По думите на Иван Стоянов - председател на СЖБ-Бургас: "хората се отказаха от притеснение - вчера са им звъняли, оня ден са им звъняли в къщи. Току-що разговарям с гара Черноград. Звънят на дежурните, искат им ЕГН-тата, заплашват ги, звънят на началниците им да сменят дежурните ръководители.Това става в момента -локаут става".

От ръководството на БДЖ увериха, че няма оказван абсолютно никакъв натиск върху служителите, единственото, което са правили това е да разяснят реалната ситуация при една стачка.

Заварените от стачката композиции извън гарите, ще се придвижат и ще спрат на първата възможна гара. Така ще се гарантира, че пътниците ще имат достъп до вода и храна, както и до алтернативен транспорт. От автобусните превозвачи увериха, че могат да осигурят достатъчно на брой автобуси, с които да помогнат на клиентите на БДЖ да се придвижат до избраната от тях дестинация. Очаква се около 30 000 пътници да бъдат засегнати от стачните действия.

Товарните превозвачи, които са клиенти на БДЖ са пренастроили графика на доставките си и ще използват нощните часове от 16 ч до 8 ч сутринта. Пропуснатите приходи от стачката ще бъдат около 600 000 лв. на ден. Парадоксално, но колкото повече железничари се включат в протеста, толкова щетите за холдинга ще бъдат по-малки, тъй като БДЖ работи на загуба. Именно това е причината за предприетите реформи - съкращаване на 2000 души и редуциране на броя на влаковете.