Премиерът Бойко Борисов качи на джипката си вицепремиерът Томислав Дончев, министърът на финансите Владислав Горанов и зам. - министър Николай Нанков и обиколи новият обходен път на Габрово.
Днес в 9 ч. се пусна движението по новите 12 км от обходния път на Габрово. В отсечката е най-голямото изграждано досега у нас стоманобетоново мостово съоръжение, с дължина 640 м и отвор 160 м. Построено е по метода „конзолно бетониране“ и премоства широката долина на р. Синкевица, част от кв. Чехлевци и кв. Войново на Габрово. По тази технология се изграждат мостове с най-големи отвори и това е третият такъв у нас след виадукта на 48-ми км на АМ „Хемус“ и виадукта на пътя Подкова - Маказа.
В новоизградената отсечка от обходния път на Габрово е и тунелът под Бакойския баир - при 12-ти километър на път III-5004. Съоръжението и построено по нов австрийски метод и по-голяма част от прокопаването му беше извършвано с взривни дейности. Тунелът е с една тръба с две ленти за движение, две водещи ивици и тротоари, със системи за безопасност - вентилация, светлинна сигнализация, пожароизвестяване, видеонаблюдение, диспечерски пункт и т. н.
Снимка: АПИ
В новоизградения участък освен тунела и мостовото съоръжение има и още два пътни възела - п. в. „Чехлевци“ и п. в. „Дядо Дянко“, и три по-малки моста. При п. в. „Чехлевци“, който ще е в близост до ул. „Малина“ и ул. „Никола Войновски“, ще се свързват обходният път на Габрово и път III-4404 Габрово – Дебел дял. При п. в. „Дядо Дянко“ – при бул. „3-ти март“ в областния град, ще се свързва път III-5006 Габрово - Узана с път III-5004 Обходен път на Габрово и общинския път за с. Чукили. Чрез двете съоръжения ще се осъществява връзката на обходния път на Габрово с центъра на града. И двата пътни възела са с енергоефективно осветление, с което се повишава безопасността и удобството при пътуване.
Целият обходен път на Габрово е с обща дължина 23 км. Досега шофьорите пътуваха по готовите 11 км, а вече ще преминават и по новите 12 км от път III-5004. При изграденото кръстовище с път I-5 шофьорите, идващи от Габрово и пътуващи към Казанлък и Южна България ще продължават пътуването си през прохода „Шипка“.
Снимка: АПИ
Проектът „Път III-5004 „Обход на гр. Габрово“ от км 0+000 до км 31+000, участък от км 0+000 до км 20+124.5 и етапна връзка от км 0+000 до км 3+130“ се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез ОП „Транспорт“ 2007-2013 г., а след завършването на програмата изграждането продължи със средства от републиканския бюджет.
Обходният път на гр. Габрово е част от транспортното направление Букурещ - Русе - Димитровград - Александруполис и е възлова точка при движението в посока Север – Юг. Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва обектът са: Русе - Велико Търново - Шипка - Стара Загора - Свиленград (Маказа) и Оряхово - Севлиево - Шипка - Стара Загора - Свиленград (Маказа).
Борисов си припомни как на това място преди е имало кал и как е идвал да гледа строителството на пътя. Той попита Горанов дали му харесва и изкоментира, че като влезе в тунела все едно е ден.
Дончев разказа как е стартирало всичко по проекта и какви планове е имало едно време. Той поясни, че първа копка е правена няколко пъти, но всичко е стигало до там. Борисов му отговори, че първа копка той не прави, а после идва да разгледа винаги труда си. "Ама пак не им харесва",заключи премиерът.
Борисов обясни на журналистите, че са изградени шумозащитни стени и честити на габровци новото съоръжение.
Той коментира и предложенията на КЕВР за поскъпване на парното. "Такива глупости за бъдеще време не могат да ми говорят. Да не ми правят прогнози, а после да ми ги опровергават и без това им е изтекъл мандата. През една седмица измислят ново нещо", заяви премиерът.
На въпрос за това дали има положителна тенденция за икономиката ни след като отпадат много от мерките заради пандемията от COVID-19, той отговори, че мерките не отпадат, а се разчита на съвестта на хората. "Сега ... загинаха много хора, защото не се предприеха такива рестриктивни мерки като в България. А ние спасихме живота на много хора. Помните как спасихме всичко, нямаше маски дори за устата, най - обикновени маски. Ние най - бързо се организирахме. Забравихте ли как в Китай падаха по спирките на автибусите? Представете си, ако бях направил като шведа - извинявайте, че много хора умряха. Ние успяхме да направим всичко възможно да сме между териоята на НОЩ и на доц. Атанас Мангъров:, заяви Бойко Борисов.