Мога да кажа, че бюджетът на Столична община за 2020 г. е един отговорен бюджет, който балансира между разходите и приходите. Това сподели в предаването ''Плюс-минус'' по Нова телевизия общинският съветник от ПП ГЕРБ Димитър Вучев.
Според събеседника му Иван Таков от БСП обаче бюджетът е ''безотговорен и неамбициозен''.
,,Форматът на всички бюджети досега не се променил и на йота. За 2019 г. изпълнението е под 85 процента. От инвестиционната програма са останали 211 млн. лева неизразходвани пари'', коментира общинският съветник от опозицията.
,,В бюджета има основни приоритени, на които гражданите държат, като например екологията и транспорта. Тролейбусния паркинг ще бъде обновен скоро. Като цяло има доста сериозни подобрения в транспорта, а и големият проект е свързан с третата линия на метрото'', каза от своя страна Вучев.
Другият упрек, който Иван Тасков използва в студиото, е свързан с политиката по квартали.
,,Как така ще си поставили за цел да влезете в кварталите, като парите за кварталните улици ще намалеят с 6 млн. лева? През изминалата година средствата са били в размер на 101 млн., а сега са 96 млн. лева'', посочи той.
,,Тук ролята е на отделните районни кметове, тук е децентрализацията. Всеки един районен кмет може да кандидатства извън тези 10 млн. лева, които са определени за всяка един район, но това не е ограничение. Има проекти, които могат да бъдат спечелени от районните кметове, така че тези 10 млн. са директни плащания с възможност за допълнително финансиране, ако такова бъде поискано'', уточни съветникът от ГЕРБ и допълни, че за детските градини за тази година са предвидени над 100 млн. лева.
,,Не е нормално да разчитаме единствено на европейски програми и повишаване на данъците. Голяма част от общинската собственост не се управлява добре и не се събират добре парите оттам'', заяви още Тасков.
,,Всъщност събираемостта е над 90 процента за миналата година'', отговори му Вучев и разясни, че тазгодишният бюджет на Столична община е по-малък в сравнение с предишния, тъй като не се взимат предвид бъдещите разходи по изграждането на третата метролиния - разходи, които миналата година бяха покрити от европейските фондове.