С две нови метростанции се сдоби столичният квартал „Младост.”
Предсрочно подземната железница тръгва още от 25 април, за да свърже булевард „Цариградско шосе” и „Младост”, пише btvnews.bg.
Новите станции на метрополитена ще бъдат открити след 10 дни. На метростанцията на „Цариградско шосе” на входа на София ще бъде открит и най-големият подземен паркинг в София с около 1 300 паркоместа. Той ще се ползва преференциално от хората, които използват метрото.
2,6 км е общата дължина на новата отсечка на софийското метро. Тя е продължение на първия метродиаметър и част от бъдещото разширение на метрото до летището. Новата отсечка свързва съществуващата метростанция "Мадост 1" с „Младост” 3, „Младост” 1-А и основната входна артерия на града – „Цариградско шосе”. Целта е с разширението да се обхване, както жилищната зона, така и тази административна и търговска част на Цариградско шосе. И най-важното - да се хване влизащия поток от Цариградско.
С отварянето на метростанцията на Цариградско шосе ще бъде открит и подземен паркинг на две нива с 1 300 паркомерста. Хората, които изберат да ползват метрото ще паркират на преференциални цени - билета за метрото ви осигурява първите два часа безплатен престой, а за всеки следващ час 50% отстъпка, тоест 50 стотинки на час.
Най-големият пътникопоток, който влиза в София е точно от Цариградско шосе. Ежедневно, в пиковите часове, в работни дни, сутрин влизат 11 500 автомобила.
В момента общата дължина на метрото е 18 километра. С пускането на втория метродиаметър, което трябва да стане в началото на септември, тя вече ще бъде двойна. Почти двоен ще бъде и броят на метростанциите, както и на пътниците на метрото. А ползата за столична още по-голяма.
Дневно се спестяват над 130 часа време за пътуване. Екологията също печели - около 79 тона вредни вещества ще се икономисват годишно благодарение на метрото. Ще намалее и трафикът пише btvnews.bg.
До новата метростанция „Младост” 3 през следващите три месеца ще бъде изграден и нов булевард, който ще е продължение на бул. „Андрей Сахаров”. След време пътя, който ще бъде с три ленти в едната посока ще се свърже и с възел Горубляне.
След пускането на тази нова двукилометрова отсечка целият град ще се прекосява от „Обеля” до „Цариградско шосе” за 22 минути, независимо, дали е час пик, или почивен ден.