Български член на екипажа е спасил над 500 пасажери от потъващия кораб "Коста Конкордия".
Първият инженер на кораба Петър Петров разказа, че е направил шест спасителни курса с лодката, която побира 150 човека. "Първите три пъти беше пълна, след това в нея имаше по-малко хора, защото повечето от пасажерите вече бяха на брега. Това не беше трагедия, а просто вършене на работа, всеки правеше това, което трябва”, заяви той.
Петров допълни, че е бил в банята, когато е усетил удар. След това веднага е действал съгласно инструкциите и е слязъл в контролния пулт за управление на кораба. "След като проверих дизеловия генератор, усетих, че нещата стават критични – корабът се наклони и палубата видимо се отклони от хоризонталното си положение. Видях, че водата избива от входа на машинното отделение и залива палуба 0. В това време бях притиснат от тълпа пасажери, които отиваха към спасителните лодки, защото разбираха, че корабът потъва”, посочи Петър Петров.
Той потвърди, че екипажът, който е спускал лодките, е действал по инструкции. "Обстановката беше изключително сложна, защото корабът се наклони много, по палубата започнаха да се търкалят сандъци и посуда от ресторанта и ходенето по нея стана трудно. Голямо успокоение за пасажерите беше фактът, че корабът се намираше близо до брега. Това е и причината да няма голям хаос и паника. Тези кораби имат много сигурни конструкции и не потъват бързо и лесно, затова не може да се каже, че нещата се развиха бързо", каза още Петър Петров.