Всичките 136 жп прелеза, които се управляват ръчно, ще бъдат изцяло автоматизирани.
Това ще стане през следващите няколко години, заявиха от Националната компания "Железопътна инфраструктура".
Целта е да се премахнат човешките грешки и времето за изчакване на автомобилите пред спуснатите бариери да бъде намалено, обясни пред "Хоризонт" началникът на Железопътната инспекция по безопасност на превозите Неделчо Спасов.
"Мога да гарантирам, че инфраструктурата по достатъчно надежден начин ще предупреждава шофьорите за идващия влак. Ръчните бариери ще бъдат пускани 5 минути преди преминаването на влака. Другите, които са автоматичен тип, те се затварят за около 2 минути и половина", заяви Спасов.