По-строг контрол за такситата в София

Контролът над такситата в София ще стане по-строг. В момента от общината не обмислят варианта автоматично да орежат броя им. Готови са обаче за обсъждането на въвеждане на лимит на жълтите коли.

По думите на столичния кмет Йорданка Фандъкова не може механично да се определя от общината колко таксита да има, пише в. "Монитор".

Според нея трябва да има засилен контрол от страна на всички държавни и общински контролни органи. "Така че просто да се говори за механична промяна, без да се знае как това ще се въведе, мисля, че само ще създаде излишно напрежение”, смята тя.

Сега общината няма лимит на броя на жълтите коли, а фирмите могат да извадят колкото си поискат разрешителни. Из софийските шосетазаконните таксита са 5641.

Според зам.-председателя на градския парламент Вили Лилков обаяе трябва да се започнат разговори за въвеждането на пределен таван. По думите му в дискусията за въвеждането на ограничен брой трябва да участват представители на браншовите организации, на автомобилната администрация, на транспортното министерство и на синдикатите.

"Заедно трябва да решим как да регламентираме тази дейност, защото в момента всеки, който има книжка, може да започне да превозва пътници”, обясни Лилков. По думите му в редица европейски градове такситата са до 3 промила спрямо броя на населението.

За София това означава, че броят на жълтите коли трябва да е до 3600. Според Лилков при наложен таван кметството ще може да обяви конкурс за превозвачи и да има по-високи изисквания към автомобилите и шофьорите.

Във вторник пък Министерството на транспорта подкрепи идеята да бъде върнат патентният данък за таксиметровия бранш. Налогът ще бъде различен за отделните общини и идеята е да сепредплаща за всяко тримесечие. "Патентният данък може да изкара таксиметровата дейност от сивата икономика, но за целта трябва да бъде одобрен от финансовото министерство”, заяви транспортният министър Данаил Папазов.

С въвеждането на налога ще спрат опитите за укриване на обороти, а всяко такси ще излезе на улицата, след като е платено за него, смятат експерти от бранша. За да се намали корупцията, ще се премахнат 8 междинни звена в „Автомобилна администрация”.

Преди време Ромео Ценков, секретар на Асоциацията на таксиметровите водачи и превозвачи, заяви, че по 350 хил. лева на ден губи бюджета от такситата в столицата.