Освен патрулки вече и необозначени автомобили на МВР ще имат право да регистрират нарушения на пътя и то когато са в движение. Това става ясно от проекта за наредба за използване настационарните и мобилни системи за контрол на движението по пътищата.
Този начин на санкциониране за превишена скорост се въвежда за първи път в България. Той позволява автомобил на Пътна полиция, който ни следва или с който се разминаваме на пътя, да регистрира скоростта ни и в движение.
В наредбата е записано, че "при контрол на скоростта с мобилно АТСС (автоматизирани технически средства и системи) във време на движение, върху заснетите изображения, освен данните за извършеното нарушение, уредът отразява и скоростта на служебния автомобил или мотоциклет".
Единственото изискване в наредбата за обозначаване на контрола е при разполагане на камерите на определен пътен участък. Местата ще се обозначават с пътен знак Е24 и ще бъдат оповестявани в медиите или на интернет страницата на МВР.
Пътният знак ще се поставя преди мястото за контрол, като е предвидена и възможността да се поставя допълнителна табела, която да указва дължината на контролираната отсечка. Самата отсечка и разположените на нея знаци пък ще бъде документирана със снимка, която ще се прилага в обща база данни.
Новите правила изискват всяка стационарна или мобилна камера, както и изготвените от тях снимков или видеоматериал, да притежават уникален идентификационен номер. Данните пък ще се съхраняват до приключване на административно-наказателната преписка.
В началото на 2014 година Върховният административен съд (ВАС) излезе с тълкувателно решение, че заснемането с мобилни камери на пътя поставя в неравностойно положение шофьорите. С това решение на практика мобилните камери бяха махнати като възможност за контрол на пътя и се даваше указание за това, че фишовете от тях не могат да се ползват като доказателствено средство.