Ръст на пазара на нови автомобили

Ръст на пазара на нови автомобили и застой при търгуването с коли втора употреба. Пазарът на автомобили е един от първите, които усещат кризата, но и един от първите, които дават индикации за излизане от нея.

Данните от началото на годината са невероятно противоречиви и изненадващи, съобщи бТВ.

От една страна пазарът на автомобили втора употреба е в тотален застой - на моменти има спад, на моменти ръст в продажбите. Докато пазарът на нови автомобили, където 70-80 процента от купувачите са именно фирми, което е показател за състоянието на бизнеса, бележи невероятен ръст от около 20 процента. Съобразно тези данни може да заключим, че фирмите у нас наистина са започнали да излизат от кризата.

Пазарът на втора ръка автомобили, който от началото на кризата се сви близо 10 пъти към днешна дата е в тотален застой, а малкото клиенти търсят по-евтини, по-икономични и по-практични коли - предимно до 20 000 лева. Така на практика най-сериозен е ударът върху най-луксозният клас коли.

Най-популярният пазар за този клас коли е Германия. В последно време обаче дилърите, които изнасят за бившата федерална република станаха много по-предпазливи. Причината е, че законите там предвиждат затвор за продажба на кола с върнат километраж. И в крайна сметка търговците нямат гаранция, че преди това някой не е пипал по километража на колата. А вече има българи, които лежат в германски затвори за това престъпление.

Що се отнася до пазара на новите автомобили, в някои държави, които започнаха да излизат от кризата, вече има ръст - като например Германия и Франция. Но в други, които все още са в тежка рецесия има драстичен спад - като в Гърция, Испания, Италия и дори Великобритания.

„За такива големи държави подобно ниво на спада е равносилно на катастрофа. В съседна Гърция спадът е 50%”, отбеляза Стоян Желев, председател на Асоциацията на автомобилните производители.

У нас вносителите на нови коли нямат логично обяснение откъде идва ръстът в продажбите от първа ръка.