Кредиторите на БДЖ запорираха централните офиси на превозвача на столичната улица "Иван Вазов" и на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) близо до Централната гара. Това означава, че дружествата не могат да се разпореждат с тях - нито да ги залагат, нито да ги продават, нито да ги отдават под наем. Причината за мярката са задълженията на холдинга от над 600 млн. лева, пише "Преса".
Сред големите кредитори на компанията са германските банки "Еф Ем Ес" и "Ка Еф Ве", австрийската "Ка финанс", както и българските БНП "Париба" и КТБ.
Правителството има затруднения в преговорите с "Еф Ем Ес". Дългът към нея е сравнително малък - около 30 млн. евро, но тя настоява да си го получи веднага, обясни транспортният министър Данаил Папазов. Именно по нейно искане през февруари бе наложен запор на сметките на БДЖ. По-голямата част от кредиторите приемат плана за разсрочване на дълга, който предлага правителството, увери Папазов. Новият кръг от преговори ще започне през май. Транспортният министър очаква планът на правителството да бъде приет.
България е предложила 8 варианта на споразумението, като отново само "Еф Ем Ес" не е изразила съгласие. В преговорите се е включил и финансовият министър Петър Чобанов, за тях пряко следи вицепремиерът Даниела Бобева.
През последната година дълговете на БДЖ са се стопили с близо 100 млн. лв. В момента те са 605 млн. лв., отбеляза Папазов. До края на 2014 г. задълженията на железниците ще бъдат съкратени с още 50 млн. лв.
Възбраната на имотите няма да окаже никакво влияние върху дейността на дружеството, нито да затрудни плащането на заплатите, коментира пред изданието зам.-министърът на транспорта Антон Гинев.