Малко преди официалния дебют на Focus ST на изложението във Франкфурт, шефът на C-сегмента за Eвропа на Ford - Гунар Херман - заяви пред австралийската преса, че компанията е дала зелена светлина на топ модела в гамата Focus RS.
Моделът ще запази предното си предаване от първите две версии, а Херман отрече слуховете, че Ford обмисля хибридно задвижване с два електромотора за задните колела. Едно е сигурно, новият модел ще има повече мощност, но колко точно могат да понесат предните колела, все още не е ясно.
"Повече мощност в следващия RS е нещо задължително. С лимитираната серия RS500 стигнахме до 350 кс, а сега проведохме тестове с прототип с 380 кс. Колата издържа натоварването", уверява феновете Херман.
Новият RS се очаква на пазара през 2014 година. Той ще запази RevoKnuckle окачването на предишния модел, но ще се отърве от петцилиндровия 2.5-литров мотор на Volvo. На негово място ще пристигне 2.0-литров Ford EcoBoost двигател, който задвижва и ST.