Всеки полет може да бъде последен за куфара ви (видео)

Свикнали сме да свързваме пътуването по въздух с пренасяне на поне три куфара багаж. Но нямаме представа какво е отношението към багажа ви.

Проблемът с отношението към самолетния багаж е толкова мащабен, че жена с опит в бранша в Америка, дава съвети към всички, които искат да опазят вещите си цели, пише TrafficNews. Ето ги и препоръките, които касаят и какъв вид куфар да изберете:

1. Отношението към вашия багаж.

На повечето места се отнасят "зверски" към всички куфари. Това е така, понеже като ти минават 50 000 куфара през ръцете и ти писва. Куфарите пристигат с камиони натъпкани догоре. Дърпат се четирите най-долни чанти и всичко рухва от върха на земята, каквото падне, падне. Следващите се хвърлят зверски, просто си нямате идея какво става с вашите куфари. Ако имаше "Агенция защита на чантите", щяха да ме съдят за системен тормоз.

2. Съвети при закупуване на куфар

Не си взимайте куфар с твърди страни. Пластмасовите твърди куфари си го отнасят най-здраво и се чупят. При избора на куфар гледайте да има ос, свързваща двете колелета едно за друго - това е много, много важно, защото повечето куфари са тежки и когато падат от високо тупват на колелетата. Гледайте колелетата да са по 2 на страна или общо 4. Нека колелетата са с омекотители, т.е. някакво покритие - да не бъдат от чиста пластмаса, защото се чупят много лесно. Куфарите трябва да бъдат подсилени по ръбовете. Дръжката трябва да е много здрава, не с две нитчета, които при първото дърпане изпадат. Изберете куфар със здрави дръжки - странична и горна. Подвижната дръжка, за която държите куфара, когато се придвижвате пеш, трябва да има копче за освобождаване и за фиксация при прибрано положение. Важно е куфарът да бъде със стабилна конструкция, както при колите офроуд, които са подсилени, за да може като се преобърне колата, шофьорът и пътниците да не пострадат. Отворете "подплатата" на куфара, който сте харесали, и вижте свързването на железните рамки вътре. Имат много модели с единично колело (т.е. няма свързваща ос между двете колелета) и от едно спускане от високо се троши едното колело, след което трябва да го влачите или носите на ръце.

3. Съвети при опаковане на багажа

Всички чупливи неща трябва да са в "ядрото" на куфара. Уверете се, че от всички страни на куфара има дрехи или хавлии или нещо меко, което да пази чупливите неща във вътрешността на куфара. Частта от куфара, където най-малко може да се нарани предмет, е до колелата. Това е най-твърдата част от куфара, ако има нещо много чупливо, трябва да се слага възможно по-близо до този район. При наличието на няколко твърди предмета в куфара ви, те не трябва да имат допир един с друг, винаги трябва да има нещо, което да омекотява допира на твърда повърхност с твърда повърхност. Ако носите буркани - опаковайте ги в чорапи, няколко чифта.

Вижте кадри от зверското отношение към багажите, разтоварвани на летището:

Последвайте канала на