Лиляна Павлова: Магистрала "Хемус" остава приоритет

25 март 2016 13:15
2542
5

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова Лиляна Павлова Николова е министър за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018. Родена съобщи по време на парламентарния контрол, че участъкът от 60 километра на магистрала "Хемус" ще бъде разделен на четири подучастъка.

За първия, който е десет километра и ще е от Ябланица до Боаза, не се налага препроектиране, а малко намаляване на габарита, за да се намали обявената стойност на изграждането, което е направено и е възложено. След като преминат обжалванията на процедурата, има възможност да обявим още през юни обществена поръчка по новия Закон за обществените поръчки, каза министърът.

За останалите три участъка, които ще са с дължина от по 15 - 17 километра, ще се възложи препроектиране, защото това са участъците, в които се налага да отпаднат тунелните решения и големите виадукти, да бъде намален габаритът и обхватът им. След това предстоят промени в ОВОС, след което за тези участъци също ще бъде обявена обществена поръчка за избор на изпълнител. Дали ще бъде на принципа икономически най-изгода оферта или ще е на най-ниска цена, предстои да се обсъди, каза министърът. Когато говорим за по-сложни съоръжения, е важно освен най-ниската цена да вземат предвид както възможностите, така и опит при изграждане на такива съоръжения, коментира министърът.

Магистрала "Хемус" остава приоритет, заяви министър Павлова. Обявената тръжна процедурата е прекратена законосъобразно, няма нарушения в процедурата, има некоректни изчисления на индикативните стойности от служителите на Националната компания "Стратегически инфраструктурни проекти", като те са направени по предварителните проекти, а не по окончателното идейно проектиране, което излиза по-късно. Служителите са определи индикативната стойност, без да се съобразят с необходимостта от изграждането на сложните съоръжения - тунели и виадукти.

След като бъдат приети необходимите законови промени, проектът се очаква да бъде отново поет от Агенция "Пътна инфраструктура".

Последвайте канала на

Лиляна Павлова

Константин Тодоров

2542 5

Спряна поръчка в София тръгва наново на двойна цена

23 март 201606:45

Московски спря обществени поръчки в ДППИ и в НКЖИ

16 март 201612:50

Лукарски: Няма напрежение сред бизнеса след спрените обществени поръчки

12 март 201609:52

Мерджанов за спрените поръчки: Подобни безумия се правят, само когато Борисов е на власт

11 март 201621:15

Томислав Дончев: Борисов няма да си подаде оставката, защото бе така смел да спре обществените поръч

11 март 201621:03

КЗК се произнася по жалбите за спряната поръчка за "Хемус" до края на март

02 март 201609:26

Тапа по "Хемус" в посока София

12 септември 201609:54

Лиляна Павлова се срещна с председателя на Комитета на регионите в Брюксел (снимка)

07 април 201619:49

Лиляна Павлова е на необявено предварително посещение в Брюксел

07 април 201616:36

Годината на Ботев (Пловдив) - обзорът на Sportal.bg

Президентът на БФ Волейбол Любо Ганев с равносметка за годината и амбициите за следващата

Стоичков отбеляза 30-годишнината от "Златната топка" с лъскаво парти - Михайлов и Сираков го уважиха

Официално: Спартак (Варна) продаде Ахмед Ахмедов

Двама от талантите на ЦСКА - София се завръщат за зимната подготовка

Георги Костадинов и АПОЕЛ разбраха съперника си в плейофите на Лигата на конференциите

Коментари 5

Добави коментар

АМАН от престъпнiчки на власт

2016.04.02 | 15:10

Целта с е да се прецака завинаги охраната на земята

Отговор

2016.03.25 | 23:15

.....за теб може би...... няма добър шваб ....чждата нива не ти е приоритет както и веждите на Павлова мръсните чорапи и безсмислените убийства за да оправим нивата ТИ и ТИ трябва да дадете лично пространство и да се оттеглите в хралупите на Хитлер амин

Отговор

милан

2016.03.25 | 19:26

Тракия е в ужасно състояние в отсечката Пловдив -Стара Загора ?! Пътят Бяла-Русе защо не се оправи и да се направят отсечки за изпреварване ,там загиват много хора всяка година ?! Първо оправете рисковите и опасни пътища после магистралите!