БДЖ: Не правим пазарлък със синдикатите

08 ноември 2011 12:30
2471
11

Ние искаме да правим реформа. Не сме правили пазарлък. Това каза Владимир Владимиров, председател на Съвета на директорите на „Холдинг БДЖ”, на кръгла маса за реформите в железниците.

9 млн. лв. ще струва осигуряването на 6 работни заплати на съкратените служители от железниците. Тези пари могат да дойдат от вътрешен ресурс на БДЖ., каза Владимиров. Обезщетение от 10 заплати ще означават 15 млн. лв., допълни той. Тези пет мерки, които оповестихме, не изчерпват всички реформи в БДЖ. Сега е дошъл моментът за следващия етап на оптимизацията, каза Владимиров. По думите му - крайната цел е да се осигурят 300 млн. евро от ЕК, но за това трябва първо да се спаси БДЖ от фалит и следващите две години да не е на загуба.

С 20-24 млн. лв. ще се намали оперативната загуба при съкращение на служители. Трябва да се ограничи кражбата на гориво и пътуването без билети. От спирането на влаковете, ефектът ще бъде 140 млн. лв. за 7 години, изчисли Владимиров. Продажба на неоперативни активи за 2012 г. може да стигне до 30 млн. лв. Това ще отиде за погасяване на кредитите към банките. Ще добавим продажба не само на скрап и излишни вагони, а и на сгради и терени, каза той.

Ако „Товарни превози” се продадат за 100 млн. евро ще се изчисти целият въпрос с неплатежоспособността на БДЖ, каза Владимиров.
Дружеството трябва да има пари, за да направи ремонти. Държавата няма право да даде пари за „Товарни превози”.

Последвайте канала на

Novini.bg

2471 11

Влаковете спират на 24 ноември заради ефективна стачка в БДЖ

07 ноември 201112:50

Ще има ефективна стачка в БДЖ

07 ноември 201107:14

БДЖ срещу замерването на влакове с камъни

06 юни 201115:47

Реформата в БДЖ се оказа успешна

20 май 201111:46

Иван Костов: Кабинетът се провали в БДЖ

19 май 201109:45

Владимир Владимиров: Стачката в БДЖ е незаконна

22 ноември 201108:16

Ливърпул разпердушини Тотнъм със суперфутбол и дръпна на върха в Премиър лийг преди Коледа

Реал Мадрид изпрати триумфалната година с много красиви попадения и задмина Барселона

Борнемут прекърши Ман Юнайтед на "Олд Трафорд", "червените дяволи" с пореден исторически провал

Ювентус най-после спря серията от равенства и се поздрави с юбилеен успех

ЦСКА - София увеличи драстично капитала, за да реши сериозен проблем - собствениците наливат нови 20 млн. лева в клуба

Победната серия на Челси приключи на негостоприемния "Гудисън Парк"

Коментари 11

Добави коментар

към 9и10(Kun4o)

2011.11.11 | 17:46

Обаче тука е точно израза "Гъз Глава затрива" заради 2000 човека ще фалира цялото предприятие и многократно повече ще останат без работа, и многократно повече ще останат без транспорт, иначе е верно че синдикатите когато се разграбваше бдж-то даже и по телевизията излизаха репортажи, те си стояха и нищо не правеха.

Отговор

МИТКО

2011.11.11 | 09:58

Колеги железничари, сега е момента да бъдете разумни! Помислете добре . Къде бяха синдикатите,когато железницата се обираше поголовно? Когато ни бавеха заплатите , когато изкахме ние да стачкуваме. Защо тогава не ни защитиха? Защо сега са толко озверели, а тогава се криеха като мишоци ? Колеги отворете си очите! Не потъвайте в простотията си. Не бъдете страхливци! Нашия синдикат е пълен фалшификат!

Отговор

2011.11.09 | 11:32

Ти на железничарите не си им никакъв колега. А си един обикновен провокатор. Хората ще останат на улицата през зимата, а ти им говориш да бъдат разумни. Идиот.

2011.11.11 | 09:58

Без БДЖ не може, но без Владимир Христов може. Щом е допуснал компанията на затъне, значи той е виновен. Да плаща дълговете той.

Отговор

2011.11.11 | 09:57

Ръководството на БДЖ очевидно не може да се справи със ситуацията и най-добре да го сменят. Да дойдат кадърни, честни и креативни хора.

Отговор

МИТКО

2011.11.11 | 09:57

Защо си напълно анонимен? С тия расъждения жалко за вас.

STIGABE.COM

2011.11.10 | 09:23

КОИ СА ТЕ???? С поли и вратовръзки те от 20 години плячкосват България и не смятат да спират. Те имат несметни богатства. Но искат още... Искат не само пари. Искат власт, влияние. Искат да ви управляват. Да им се възхищавате. Да им се подчинявате. Кои са те? Не са Бандата на Оушън. Ония бяха готини. Те са Бандата на Софиянски. Те са тези, които откраднаха имотите на София от нейните граждани. Те са тези, които откраднаха „Софарма“ от България и продават безумно скъпи лекарства на хората, но живеят здравословно. Те са тези, които във време на жестока криза живеят разгулно, имат имения в чужбина, откриват „Трите кули“ и ви манипулират с вестниците, които притежават. Изпират парите си, измъкват се от сивото и искат да ги виждате облечени в бяло като ангели. Кичат се с титли и са убедени, че сте им задължени. Кои са те? Само погледнете. http://stigabe.com/index.php?tmp=245366278&t=20

Отговор

железничар

2011.11.10 | 09:23

Държавата няма право да даде пари за „Товарни превози”.....Лъже като брадат циганин,защото БДЖ печели само от тях,не от пътнически превози.Ама защо и дума не казват за частната железопътна компания/не само една /,която от години вози най-добре платените влакови композиции???-елементарно Уотсън , от години се опитват да си я купят тази железница ама не могат да си я поделят...все още, ама нали минаха изборите , ще и видят сметката подобно всички заводи , които изкупиха на безценица.