БДЖ слиза от релсите

18 декември 2014 21:02
3584
20

Обмисля се възможността БДЖ да направи собствена автобусна фирма, с която да превозва пътниците по закритите нерентабилни линии. Това съобщи транспортният министър Ивайло МосковскиИвайло Московски е министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията в кабинета. Автобусите ще довеждат пътниците от отдалечени селища със спрени влакове до гарите и спирките, през които минават жп композиции.

„Идеята е да се създаде една транспортна компания към БДЖ за автобуси или бусчета, която в най-губещите, най-нерентабилните направления да бъде довеждащ транспорт до основните спирки и гари. Не можем физически да го реализираме толкова бързо, ще работим поне в рамките на следващата година по този въпрос“, каза Московски.

Автофирмата се прави заради предстоящото закриване на 100-140 нерентабилни влака. Още преди седмица Московски се оплака в парламента, че субсидията за пътническите превози, която всяка година е 180 млн. лв., през 2015 г. се намалява на 140 млн. лв. Това щяло да принуди жп превозвача да съкрати към 140 от общо 600-те влака в разписанието, както и да доведе до съкращение на около 1500 души персонал.

Според новия колективен трудов договор, който действа в железниците от август, съкращаването на всеки човек трябва да се съгласува предварително със синдикатите, но това не важи за намаляването на влакове, пише "Труд".

„Съкращенията се налагат, дори ако парламентът размисли и върне липсващите 40 млн. лв. субсидия. Причината е, че съкращенията водят след себе си до други разходи, например обезщетения и трябва да бъдат извършени в рамките на 2015 г.“, каза пред изданието шефът на „БДЖ Холдинг“ Владимир Владимиров.

Последвайте канала на

Ивайло Московски

Константин Тодоров

3584 20

Шефове от БДЖ на разпит за далавери за десетки милиони левове

11 март 201521:24

"БДЖ-Товарни превози" отчете 30% загуби

26 януари 201521:14

Венци Стефанов с критика към националите, даде съвет на Илиан и посочи кой трябва да е Футболист на България

Областният управител отговори на кмета на София за "Герена"

Великият Надал обяви края на кариерата си

Гуардиола взе важното решение: остава в Манчестър Сити поне още една година

Здравко Попов преди битката му на Winbet Fight Night: Това е само началото!

Някои от играчите на Юнайтед определили Аморим като Моуриньо 2.0, той обяснил неуспеха на предшествениците му

Коментари 20

Добави коментар

бОРИСОВ СПИРА ЛИ

2014.12.24 | 15:42

КОМЕТАРИТЕ В ТАЗИ САЙТ !!!!!!!!!!!!!! В НАЙ-МИЗЕРНАТА ДЪРЖАВА В Европа и половината Африка искам някой икономист който никога не е крал да ми обясни как след 25 години имаме за 1 час отработен труд 2.8 евро срещу една Дания 40.1 евро !!!!!!!!!!!!! само този факт трябва да изправи всички БЪЛГАРИ СРЕЩУ 240 КОПУМПИРАНИ ЖАЛКИ ИЗРОДА !!!!!!!! ДОВЕЛИ БЪЛГАРИЯ ДО ТОТАЛЕН ИКОНОМИЧЕСКИ И СОЦИАЛЕН ГЕНОЦИД !!!!!!!!!!!!!!

Отговор

2014.12.20 | 20:36

Унищожиха влаковете,заради частните си превозни фирми и пътищата,един от тези частници е депутат от ДПС,за другите трябва да се провери.Още преди да дойде правителството на Орешарски на власт,съсипаха железниците и парите изчезнаха.

Отговор

2014.12.20 | 20:36

В цяла Европа ЖП транспорта е силно развит,а в туристическа държава като България,се унищожава,това не е логично,не е нормално!

Отговор

2014.12.20 | 20:36

пореден удар срещу икономиката на Република България.След отказа от южен поток!!!-До кога ще ги търпим?!

Отговор

гост

2014.12.20 | 20:36

железопътният транспорт е най евтиният в цял сват хората го усъвършенстват и изграждат нови линии в германия го използват както ние използваме градския транспорт в ерата на космическите влакове, ние загърбваме изградена инфраструктура и минаваме към по скъпия автомобилен господин министър в кой свят живеете, защо искате да върнете страната 100 години назад, чии интереси защитавате та с лека ръка зачерквате постигнатото преди вас какво построихте за времето, през което сте министър досега само съсипвате бог да пази България от такива политици като вас

Отговор

2014.12.19 | 23:45

и този е от артистите;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Отговор

2014.12.19 | 23:38

Ей работниците в БДЖ не спрпха да крадът нафта със тонове,заради крадците БДЖ е на загуба!

Отговор

2014.12.19 | 23:45

Хайде стига лъжи,ако е било заради нафтата,отдавна да са поставили камери и наблюдават дали се точи нафта.Във всеки един момант,влака се следи на специални табла и ако спре,винаги може да се наблюдава с камера.Това са лъжи,просто ограбиха парите,определени за влакове и ремонт.

боби

2014.12.19 | 23:39

смотан от крадците на нафта ли е до там б.д.ж? вземи се събуди заспал,или от такива гламари като теб дето расъждават така

2014.12.19 | 01:54

да и няколко туби събират 100 - 200 тона ли, нали за малко количество ставаше въпрос ???? Ай стига бе.

2014.12.19 | 23:38

Ограбиха и железниците,големи вампири се оказаха тези управляващи,а гласувах за тях.