Парламентът прие промени в Закона за железопътния транспорт на второ четене

22 февруари 2019 10:40
276
1

Железопътните превозвачи от страните членки на ЕС ще имат право на достъп до железопътната инфраструктура у нас и до обслужващите съоръжения за извършване на всички видове железопътни услуги за превоз на пътници и товари при справедливи, недискриминационни и прозрачни условия. Това решиха депутатите с приетите на второ четене промени в Закона за железопътния транспорт.

Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Железопътна администрация" може да ограничи правото на достъп за извършване на превоз на пътници между железопътни гари, разположени на територията на България, включително по алтернативен маршрут, когато такъв превоз вече се извършва въз основа на договор за обществени услуги за железопътен превоз и може да доведе до нарушаване на икономическото равновесие на договора.

Националната компания "Железопътна инфраструктура" /НКЖИ/ ще определя изискванията към кандидатите, условията и реда за издаване, подновяване, изменение или отнемане на единен сертификат за безопасност на железопътни предприятия с област на дейност в Република България. Сертификатът ще се издава за срок до пет години и ще се подновява след подаване на заявление от железопътното предприятие. Изпълнителната агенция "Железопътна администрация" ще води национален регистър на превозните средства, който отговаря на общите спецификации за националните регистри на превозните средства, съгласно акт на Европейската комисия.

С глоба от 20 до 50 лв. ще се наказва лице, което замърсява приемното здание на гара или спирка, пероните, железопътните коловози, линии и съоръжения в гара или междугарие. Същата ще е глобата и за онези, които преминават през железопътни линии или железопътни съоръжения в гара или междугарие, или през гаровите коловози и стрелки извън зоната, определена за преминаване, без специално разрешение за това.

Последвайте канала на

пленарно заседание

железопътен транспорт

Константин Тодоров

276 1

БДЖ обновява съставите на влаковете с ремонтирани вагони

19 февруари 201914:19

БДЖ въвежда предварителна продажба на билети за предстоящите почивни дни

18 февруари 201916:43

БДЖ подобрява информационното обслужване на своите клиенти

11 февруари 201910:46

БДЖ пуска допълнителни места във влаковете между София и Перник за „Сурва"

24 януари 201914:00

Финансовото състояние на БДЖ е стабилно

15 януари 201912:12

БДЖ: Всички бързи влакове се движат по разписание

10 януари 201910:29

С кворум от 124 депутати започна пленарното заседание

06 март 201909:11

КНСБ писа на Фандъкова от името на шофьорите в градския транспорт

26 февруари 201913:59

Два отменени гола в добавеното време донесоха радост на Крумовград срещу Славия

България допусна обрат от Черна гора и се отдалечи от ЕвроБаскет 2025

Кириякос Георгиу разказа за премеждията си в Спартак (Варна)

ПФК Ботев: Ситуацията около Антон Зингаревич става все по-странна и лишена от прозрачност

Салах: Разочарован съм, по-скоро съм вън от Ливърпул, отколкото вътре

Областна администрация София-град и Столична община подписаха договора за прехвърляне на собствеността на "Герена"

Коментари 1

Добави коментар

Ганчо

2019.02.22 | 12:48

Честито на БДЖ. Началото на края. Кой ще се качи на скапаните ни вагони при това ако превозвача от чужбина дойде със своя подвижен състав. Но се съмнявам че никой няма да дойде поради това, че ще си потрошат съставите и циганите ще ги окрадат. А ЖП. Администрацията дали ще са съгласни да ги пуснат. Какво ще стане с техния бизнес.