Започна ремонтът на следващите 200 метра от Дунав мост при Русе

18 септември 2024 15:13
250
2

С около 200 метра е удължен участъкът, който се ремонтира на Дунав мост при Русе. Въведената временна организация на движение на съоръжението е в същата лента, в която от 10 юли се извършват строително-монтажни дейности. Затварянето е извършено постепенно и вече се работи в отсечка с дължина над 400 метра.

В участъка, по който сега започват дейностите, са демонтирани мантинелите, мостовите отводнители, фрезована е асфалтобетоновата настилка и е разрушена хидроизолацията. Работи се по демонтажа на стария пешеходен парапет, стълбовете за осветление и осветителните тела. Планирано е разкъртване на тротоарната конзола и демонтаж на съществуващите стоманобетонни пътни панели. В първия участък продължава работата по обновяване на антикорозионното покритие на стоманената носеща конструкция, демонтажа, производството и монтажа на нови пътни стоманобетонни панели.

Снимка: АПИ

През последната седмица в участъка, с който започна ремонтът на Дунав мост, са демонтирани 5 стоманобетонни панела и са монтирани 5 нови, с което общо премахнатите панели са 112, а поставените са 99 броя. За всички стоманени елементи се предвижда нанасяне на трипластова антикорозионна защита, като преди нейното полагане се извършва пясъкоструене, с което се премахват старите пластове от нея.

Демонтирани са и 330 метра от колекторната система за отводняване на пътното платно. Тя ще бъде подменена с нови стоманени тръби и фитинги.

Снимка: АПИ

Строителните дейности продължават да се извършват без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. На обекта се работи ежедневно по 10-12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи. Предстои монтираната светофарна уредба да започне да регулира трафика след съгласуване и координиране с Гранична полиция. Светофарът ще бъде настроен на по-продължителни интервали, за да се осигури оптимална организация за преминаване през моста. При събирането на повече превозни средства в една от посоките трафикът ще се подпомага и регулира от сигналисти.

5,6 т тежи един стоманобетонен панел на Дунав мост при Русе