Двойни мантинели ще пазят мотористите по пътищата

10 септември 2014 21:50
3346
9

Двойни мантинели, които омекотяват удара и спират излизането извън пътното платно, монтират за първи път у нас, съобщи БТВ. Нововъведението трябва да донесе повече сигурност за мотористите на пътя.

За последните 5 години у нас са станали над 2000 инциденти с мотори, 202 души са загинали. Само за 2013 г. катастрофите от този вид са над 500 и са загинали 40 човека.

Мотористите си признават, че се разделят на такива, които са падали и такива, на които им предстои да предстои да паднат. Така смъртта си намери и известният музикант Дими от „Сленг”.

Когато моторист падне на пътя обикновено не умира от самото падане. В огромния процент от случаите тялото му се завлича под мантинелата, където изхвърча в дерето или буквално е разсечено от вертикалните стълбове.

Тази двойна мантинела напълно изключва тези опасности.

За първи път у нас вместо превенция и говорене се взимат наистина конкретни мерки - това е монтирането на специални обезопасителни ленти към мантинелите.

"Когато мотоциклетистът падне не дава възможност тялото му да бъде разрязано от вертикалните носещи стълбове", посочи Николай Иванов от Асоциация „Пътна безопасност”.

Двойната мантинела засега е монтирана само в продължение на километър на подбалканския път за морето. Това е място с много завои, предпочитано за екстремно каране от мотористите. Първите обезопасителни ленти са дарение, но Пътната агенция възнамерява да уплътни мантинелите и на други опасни места.

"Това са участъците, които са близо до големите градове, също така пътят към Шипка, който е изпълнен с много завои, все пътища, които са предпочитан маршрут за мотористите", посочи инж. Георги Златев от АПИ.

Доказано е, че предпазните ленти намаляват опасността от смърт или травми до 60% при падане. Амбицията е чрез тях загиналите мотористи на пътя да намалеят два пъти в следващите 5 години.

Предстои анализ на участъците, на които също трябва да бъдат монтирани от новите обезопасителни ленти. Мотористите настояват задължително да бъдат включени Кресненското дефиле и прохода Троян-Кърнаре.

Последвайте канала на

Константин Тодоров

3346 9

Сменят мантинели на АМ "Тракия"

25 април 201311:35

Мантинелите по високите мостове били опасни

13 август 201221:31

Само 2-3 моста са по стандарта за здравина на мантинелите

13 август 201211:09

Моторист загина след удар в крайпътен знак

07 юни 201221:38

Кадровите промени в ЦСКА - София продължават

Септември взе скалпа на Ботев, серията на "канарчетата" приключи

Левски изкара 6-минутно видео с гафове на Железов от Варна, “сините” го обвиниха в двоен аршин

ЦСКА 1948 заличи ЦСКА - София и поиска 30 лева за билет

Паднаха 8 гола в мачовете днес

Барчовски за ситуацията около Везенков и Милър-Макинтайър за мачовете с Черна гора, завръщат се стари звезди в националния отбор

Коментари 9

Добави коментар

2015.11.24 | 13:43

Да го духат мотористите

Отговор

2015.12.23 | 20:25

Ако видиш майка ти как се раздава по мото-съборите ще ни намразиш още повече!

2015.11.24 | 13:43

Още 1 благородна кауза за да се усвоят пари от фирмата на братко.

Отговор

2015.11.24 | 13:43

Направо пътищата са са писти та са не ги е страх да карат и с 300, а юравилника е мираж

Някой си

2015.11.24 | 13:43

Кво ривете толкова за мотористите.Точно мотористите са най-агресивни на пътя и създават условия за ПТП. Да карат по правилата и няма да гинат.

Отговор

KAT

2015.11.24 | 13:42

Вместо екстри , да се наложат ограничения за мотористите! Четири гуми /една скорост/ , две гуми /ограничение за скорост/Не може да се "разхождат" с мотори в центъра на града мотоциклетисти с 100 км/час. При тия скорости фифти/фифти! Ще убият невинен , или ще се самоубият!

Отговор

Абсурдистанец

2014.09.11 | 08:30

Абе направо да слагат адронен колайдер и да стигат така по-бързо, а и ще е още по-безопасно. Но тогава пък мотористите ще са против защото ще изгубят тръпката и риска, защо да карат мотор тогава.

Отговор

Тъпото

2014.09.11 | 03:30

Когато моторист падне на пътя обикновено не умира от самото падане. В огромния процент от случаите тялото му се завлича под мантинелата, където изхвърча в дерето или буквално е разсечено от вертикалните стълбове. Тази двойна мантинела напълно изключва тези опасности. За първи път у нас вместо превенция и говорене се взимат наистина конкретни мерки - това е монтирането на специални обезопасителни ленти към мантинелите. "Когато мотоциклетистът падне не дава възможност тялото му да бъде разрязано от вертикалните носещи стълбове", посочи Николай Иванов от Асоциация „Пътна безопасност”. То аз съм тъп , ама нямах представа , че има и по тъпи от мен!