Експерт: Асансьорът е държан от две въжета при необходими 4 (видео)

Няма как 6 човека да проверяват 12 000 асансьора и това да е качествен контрол. На фирмата, отговаряла за поддръжката на авариралия асансьор сме съставили 11 страници протокол от нередности. Имат съставени 15 акта за нарушение. Това е тежък проблем, непрекъснато алармираме. Асансьорът е имал само 2 въжета от необходими 4. Шайбата, придържала асансьора е била поставена накриво, но в момента нашите експерти са в машинното и подготвят експертизата. Това каза Стефан Цанков, който е председател на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор на пресконференция. Надявам се този случай да доведе до промяна.

Необходимо е да се извади кабината от шахтата. Последната проверка на фирмата е направена през февруари месец и документално всичко е наред. С тази фирма досега не е имало проблем. При последната проверка служителят, правил ремонта е бил нов, посочи Цанков. Единственото, което можем да направим е да глобим фирмата с 500 лева, но лиценза не може да й бъде отнет, отбеляза със съжаление Стефан Цанков.

Той призна, че има недостиг на асансьорни техници в страната.

Агенцията не може да върши работата си ефективно, защото законът не го позволява и самите служители не са доволни от това, което правят. Там, където има „пренатоварване" на един инспектор, там имаме и проблеми. Това сме го заложили в нормативната база. Не може един инспектор да проверява 4000-5000 асансьора. Това се пада по 34 минути за едно съоръжение без да почива нито един ден в годината".При този случай можем да съставим само акт за нередност, но тя ще продължи да работи.

Имаме случаи на техници, които крадат елементи от машинното на асансьора и след това изнудват етажната собственост. Ще засилим контрола на фирмите, които имат голям брой обекти.

Още утре ще искам среща с вицепремиера Захариева, за да се предприемат спешни мерки и да можем ние да си вършим работата. Надяваме се новата власт да вземе мерки, защото в противен случай проблемите ще продължат. Стефан Цанков обяви, че се надява в следващия парламент да бъдат приети изменения на закона, които да засилят контрола. В България има 306 фирми за технически надзор и 1700 за техническа поддръжка.

От Агенцията обявиха, че се налага спешно да се намали броя на асансьорите, за които отговаря един техник. Санкциите трябва да се завишат, посочи още Цанков. Като посочи, че те трябва да са в размер на минимум 2000 лева. Проверките трябва да се извършват всяка година, а не на 3 години, както е сега, посочи председател на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор.

Има и хора на възраст над 70 години, които „проверяват" по 4000-5000 асансьора и ние законодателно не можем да ги ограничим. Тези случаи показват липса на достатъчно компетентност. Другият проблем е фирми, на които сме им отнели лиценза - от началото на годината сме отнели лиценза на около 80 фирми, на следващия ден те си подават наново документите и ако те са изрядни, ние не можем да им откажем да им дадем отново лиценз. Не можем да им откажем", посочи Цанков.

През март Държавната агенция за метрологичен и технически надзор е внесла предложения за промяна на закона: „Да има индивидуална отговорност за техниците, за да можем да ги лишаваме от право за упражняване на дейност, когато те са извършили определено нарушение, не си спазват задълженията.

След поредния инцидент с асансьор в София вицепремиерът Екатерина Захриева е разпоредила извънредна проверка на всички асансьори в страната. Тя трябва да започне още днес, за да се гарантира сигурността при тяхната експлоатация. В момента инспектори от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор, чийто принципал е Министерството на икономиката и енергетиката, изясняват на място причините, довели до нещастния случай на бул. Цариградско шосе в София.

При инцидента пропадна асансьор, който полетя надолу от 9-ия етаж. Загина 46-годишната Цветелина Радунчева, а друга жена е в тежко състояние.

По данни на Българската асансьорна асоциация в България има около 120 000 асансьора, около 80 000 от които са за неотложен ремонт, трябва да бъдат подменени и модернизирани или спрени.

Последвайте канала на