-
31 октомври 2021 21:26
- 1267
- 7
„За да подобрим безопасността по нашите пътища, първо Mинистерството на транспорта трябва да има министър, който не е подкупен, който знае как да чете договори и как да ги възлага. Втората стъпка е Агенция „Пътна инфраструктура“ да мине към Министерството на транспорта и да сложим начело на АПИ някой, който разбира от пътна безопасност и от качество на пътя. Това заяви днес лидерът на „Продължаваме промянатаКирил Петков и Асен Василев представиха политическия си проект "Продължаваме промяната"“ Кирил ПетковKирил Петков Петков е роден през 1980 г. Той е един от основатели на Центъра за Икономически, който заедно с рали легендата Димитър Илиев, водач на листата на „Продължаваме промянатаКирил Петков и Асен Василев представиха политическия си проект "Продължаваме промяната"“ в Кърджали, участва в демонстрация на техники за пътна безопасност и симулации на опасни ситуации на пистата на Академията за пътна безопасност в Сапарева Баня, съобщиха от пресцентъра на „Продължаваме промянатаКирил Петков и Асен Василев представиха политическия си проект "Продължаваме промяната"“.
Кирил ПетковKирил Петков Петков е роден през 1980 г. Той е един от основатели на Центъра за Икономически даде за пример пътя за Сапарева Баня, който скоро е завършен, но вече няма маркировки, асфалтът е парков. Нагоре към планината, когато вали дъжд аквапланингът е сериозна опасност. „Когато говорим за корупция в инфраструктурата цената не е само пари, тя се измерва директно в човешки живот. Затова хора като Димитър, на когото това му е животът и от това разбира, ще ги включим активно в работата по повишаване на пътната безопасност и качеството на пътя. Представете си на всяка нова отсечка на магистралата някой като Димитър да оцени нивото на изпълнение, не само да мерим колко е дебел асфалтът, а какъв е, каква е маркировката, как се отича. Това ще подобри много нещата“, каза Кирил ПетковKирил Петков Петков е роден през 1980 г. Той е един от основатели на Центъра за Икономически.
Петков посочи, че е важно да започнем образование за пътна безопасност още от детска възраст . Според Димитър Илиев в момента то е некачествено. Важно е кой го преподава, кой обучава учителите. „Вярвам, че тази промяна ще стане с нашия екип от млади и честни хора“, категоричен беше Илиев. Той разказа, че се е опитал преди две години да преброи местата с аквапланинг само по магистралите и те са били над 30. При тях редовно загиват хора. „Тогава написах писмо до АПИ, те ми отговориха на всяко място по каква причина не може да се оправи и, че са сложили предупредителни знаци и водачът трябва да ги съблюдава. Тоест прехвърлят топката към шофьорите“, каза рали легендата и увери, че едно от първите неща, които ще се стреми да направи е да се премахнат капаните за българските шофьори.
Кирил и Димитър демонстрираха на симулатори ситуации като преобръщане на автомобил и специално показаха важността на носенето на колан. На друг симулатор беше показан челен сблъсък на автомобил. Целта е водачите на пътни превозни средства да разберат колко важно е да се шофира безопасно и какви последици може да имат неразумните действия на пътя.
След като участва в изпитанията, Кирил ПетковKирил Петков Петков е роден през 1980 г. Той е един от основатели на Центъра за Икономически благодари на Димитър Илиев. Според лидера на „Продължаваме промянатаКирил Петков и Асен Василев представиха политическия си проект "Продължаваме промяната"“ начинът, по който се провеждат шофьорските курсове трябва да се промени. „Трябва човек да усети какво означава да се блъсне дори само със 7 км. в час, какво означава колата да се обърне и колко е важно за безопасността дори да сложиш нещо като колан. След днешните демонстрации с Митко, няма никога да седна на задната седалка без колан“, обеща Петков.
Второто очевидно за него е, че инфраструктурата е част от пътната безопасност. „Не може да говорим, от една страна за строене на магистрали, а от друга, че има инциденти на пътя и да не свързваме двете неща. „Димитър ми обясни внимателно, че дори, че на местата, на които не е направено добро отводняване на пътя, се случват най-много инциденти. Ако не се опитаме поне тези места да премахнем, само ще си четем статистиката“, заяви Петков.
„Нещото заради което аз реших да се присъединя към Продължаваме промянатаКирил Петков и Асен Василев представиха политическия си проект "Продължаваме промяната", е това, което разбрах от Кирил и Асен - че в държавата има злоупотреби. Видях, че те имат волята да прекратят това и си казах, че трябва да съм с тях и да направим България по-безопасно и добро място за живеене“, каза Димитър Илиев.
Рали легендата доц. Димитър Илиев е единственият българин, печелилил най-престижното автомобилно състезание в страната – Рали България три пъти.
Доц. Илиев е преподавател в катедра „Технически и ледени спортове“ в НСА "Васил Левски", сектор „Автомобилен и мотоциклетен спорт“.Той започва своята кариера през 1994 година. Състезава се в българския крос-рали шампионат, като още през 1995 година успява да стане шампион.
През 2002 година, Илиев и неговият навигатор стават първият български екипаж, участник в Световния рали шампионат (WRC), версия PWRC, където заемат няколко престижни класирания: Рали „Швеция“ – 7-о място, Рали „Корсика“ Франция – 2-ро място и Рали „Кипър“ – 4-то място.
Димитър Илиев е осемкратен рали шампион на България. През 2013 г. Той се оттегля от спорта. Отдава се изцяло на преподавателска дейност. Експерт е в Пътната безопасност. През годините това се превъща и в негова кауза.
Той е и основател и на първата академия по безопасно шофиране, като годишно предава своя опит на над 2000 човека.
Последвайте канала на
Свързани новини
Йотова: Радев не е знаел, че Кирил Петков е канадски гражданин
31 октомври 202109:30
Кирил Петков: Няма шанс да оставим България на едни крадци. Не ме е страх да скоча!
31 октомври 202109:00
Страхил Делийски за решението за Кирил Петков: КС не трябва да е политическа бухалка
28 октомври 202114:40
Янаки Стоилов: Решението на Конституционния съд за Кирил Петков е ясно
28 октомври 202111:06
Слави Василев: Позицията ми е пълна подкрепа за Кирил Петков
28 октомври 202110:44
Доц. Наталия Киселова: Актовете на Кирил Петков като министър са стабилни
28 октомври 202108:57
Премиерът Кирил Петков посрещна Великден в Царево
24 април 202201:13
Кирил Петков назначи Димитър Илиев за зам.-председател на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата"
20 април 202216:39
Уволнения в Министерството на транспорта
22 февруари 202215:09
Джанлоренцо Бленджини: Голямата цел Лос Анджелис 2028 е изпълнима
Кириякос Георгиу разказа за премеждията си в Спартак (Варна)
Салах: Разочарован съм, по-скоро съм вън от Ливърпул, отколкото вътре
Щутгарт и Торино с интерес към Петко Христов
Руснаци напират за защитник на Левски
Крумовград ще пробва да открадне точки и от "Овча купел"
Коментари 7
Добави2021.11.01 | 06:15
2021.11.01 | 05:51
2021.10.31 | 23:36
2021.10.31 | 23:39
2021.10.31 | 23:36
2021.10.31 | 23:04
Добави коментар
Водещи новини
Антон Златанов: България ще изпълнява перфектно задълженията си и след като влезе в Шенген по суша
25 ноември 202415:36
Слави Трифонов: Твърдо не Борисов да е премиер, а Атанасов - председател на НС
25 ноември 202415:26
Дончева: Ако същите „лавандулки“ се борят с Пеевски с една декларация за санитарен кордон, тя няма да свърши работа на никого
25 ноември 202413:10
Кънчо Стойчев: Радев е патриот и ще жертва мандата си, а не България
25 ноември 202414:00
Говори още един очевидец на публичния бой в столичен мол
25 ноември 202414:56
Водещите новини! Брутално нападение и насилие в столичен мол: 10 младежи с качулки бият служител – направил им забележка (и още…)
25 ноември 202413:17
Учители излизат на протест до две седмици, ако им замразят заплатите за 2025 г.
25 ноември 202413:37
Войната на Русия срещу Украйна доведе до нова ескалация между Запада и Москва
25 ноември 202413:44
„Ръката на мъртвеца“: Системата, която би могла да срине света, и гаранцията на Путин, че ще остане жив
25 ноември 202414:16
2021.11.01 | 14:20