-
05 януари 2024 19:53
- 1298
- 8
Част от бизнеса ще продължи да търпи загуби от това, че страната ни не е допусната до отворените граници по суша в Шенген.
Сред най-потърпевшите са транспортните фирми. Общият износ на страната ни към Евросъюза е над 42 милиарда лева от януари до септември миналата година.
Значителна част от него е по суша. 200 милиона евро са преките загуби годишно за превозвачите от оставането ни извън сухопътния Шенген, показват експертните оценки.
Дългото чакане по границите води до повече разходи за заплати на шофьорите и амортизация на камионите. Така и стойността на стоките, които се превозват расте.
„Разходите за горивата са двойни, инфлацията се увеличава, в толтаксите се калкулира, защото ако си вземеш маршрутна карта, тя е на времетраене, колкото повече седиш толкова повече трябва да плащаш, че ти не извършваш никаква услуга през това време, държавата не я интересува“, коментира пред БТВ Йоана Лалова, европейски транспортен клъстер.
При дълъг престой по границите и превоз на бързоразвалящи се стоки има и загуби от повреждането на товарите.
„Европа казва - трябва да имаме зелени правила, зелената сделка, въглеродния отпечатък, да де – но тези камиони 7-8 часа седят на едно място и се движат с по метър два“, посочва Лалова.
В туризма оставането ни извън Шенген по суша означава чакане на автобусите с туристи по границите. А това увеличава времето за пътуване.
„Ако ще се наложи да имаме по-дълъг преход, то трябва да се съобразим с втори шофьор, което означава, че ще ни се оскъпи и цената”, посочва Павлина Илиева от „Бъдеще за туризма“.
Компаниите, които работят с туристи от трети страни, отчитат, че ще им бъде по-лесно, ако страната ни е пълноправен член на Шенген, защото сега хората избират други компании от Еврсъюза, когато решат да пътуват.
Последвайте канала на
Свързани новини
Цветанов: Трябваше да е отбелязана конкретна дата кога България ще е част от Шенген и по суша
05 януари 202419:03
След приемането ни в Шенген по въздух и вода: Започва интеграция на бежанците у нас
05 януари 202415:45
Какви предимства ще има родната авиация след приемането ни в Шенген по въздух?
05 януари 202409:37
Станишев за Шенген: Трябва да излезем от позицията на молител и да има твърда позиция
05 януари 202408:03
Министър Богданов: Шенген и еврозоната са механизмите, които ще променят България изцяло
04 януари 202417:50
Нинова алармира, че ще се наводним с мигранти заради Шенген: Правителството излъга българския народ
04 януари 202415:26
Пуснаха блокираните български камиони с товари за Австрия
07 януари 202415:23
Илхан Кючюк: Не съм оптимист, че България ще влезе и по суша в Шенген до юни
06 януари 202419:27
Славчо Велков: Съгласяването с частичен Шенген е позорно
05 януари 202421:34
)
,fit(968:545))
,fit(968:545))
)
,fit(968:545))
,fit(968:545))
Коментари 8
Добави
2024.01.06 | 08:00
2024.01.06 | 00:32
2024.01.05 | 21:12
2024.01.05 | 21:00
2024.01.05 | 20:49
2024.01.05 | 20:37
Добави коментар
Водещи новини
Кола се вряза в коледен базар в Магдебург, има загинал и ранени
20 декември 202421:42
Планински спасител разказа за трагедията със затрупаните от лавина в Пирин
20 декември 202419:50
Голямото пътуване: Засилен трафик по магистралите, пътищата към зимните ни курорти и Гърция
20 декември 202420:07
Кирил Петков: ГЕРБ показаха какво е политически ветропоказател
20 декември 202420:29
Иван Брегов: Правителство ще има от страх
20 декември 202421:32
Шкварек: Ще се върне нормалността, която през последните 4 години бе подлагана на изключителни изтезания от либералните експерименти
20 декември 202421:30
Бизнесът и синдикатите излизат на протест
20 декември 202419:04
Водещите новини! Борисов: „Балкански поток“ е тръбата на дружбата. Тръмп отправи директна заплаха към ЕС, ако не купува американски газ и петрол
20 декември 202419:01
Мъж загина при катастрофа в Плевенско
20 декември 202419:27
2024.01.06 | 08:07
2024.01.06 | 08:07