Ръст на пътническия въздушен транспорт в ЕС

За България броят на пътувалите по въздух през 2021 г. е нараснал с 35% спрямо 2020 г., достигайки 5,048 милиона, показват данните на Евростат.

Летище "София" отчита повишение с близо 15% на пътническия трафик през 2021 г. до 3,245 млн. пътници, летище "Бургас" обаче бележи ръст с над 130% до 952 928 пътници, а летище "Варна" - със 71% до 1,056 милиона пътници.

Летището на Палма де Майорка в Испания отбеляза най-голям ръст (със 137% в сравнение с 2020 г.), следвано от парижкото летище "Орли" (с 46%) и атинското летище "Елефтериос Венизелос" (с 52%).

Разглеждайки обаче предпандемичната 2019 г., когато общият брой на пътуващите със самолет достигна 1,04 милиарда души, броят на пътниците във въздушния транспорт е намалял през 2021 г. с 64%, което показва, че пълното възстановяване е все още далеч.

През 2021 г. общият брой на пътниците, пътуващи по въздух в ЕС, е 373 милиона, което е значително увеличение от 35% в сравнение с 2020 г., като беше отбелязан драматичен спад съ 73% поради строгите Covid ограничения през първата година на коронавирусната пандемия, показват данни на Евростат.

Летището на Палма де Майорка (14,5 милиона) вече е в топ 10, а това в Мюнхен (12,5 милиона) падна с три позиции, като все още остава в топ 10, но вече е на девета позиция по борй пътници, тъй като отбеляза най-малко увеличение през 2021 г. с 12% спрямо година по-рано.

През 2021 г. списъкът с топ пет летища в ЕС остава същият като през 2020 г., начело с парижкото летище "Шарл де Гол" (26,2 милиона пътници), "Схипхол" на Амстердам (25,5 милиона), летището Франкфурт на Майн (24,8 милиона), "Барахас" на Мадрид (23,2 милиона) и летище "Ел Прат" на Барселона (18,5 милиона).

Пътническият въздушен транспорт извън ЕС представлява 39% от общия въздушен пътнически транспорт през 2021 г. От друга страна, транспортът в рамките на ЕС представлява 38%, а националният транспорт представлява 23%. В сравнение с 2020 г. делът на транспорта извън ЕС намалява с 5,5 процентни пункта, докато транспортът в рамките на ЕС се увеличава с 4,5 процентни пункта, а вътрешният транспорт нараства с 1 пункта.