Превозвачи: Има дългосрочно изградена стратегия, целяща фалит на фирмите от Източния блок

05 юни 2018 07:38
3446
1

Въпреки неприемането на пакета “Макрон", превозвачите у нас, имат още за какво да се борят. „Вече изравнихме позициите. Продължава голямата борба до излизането на решение на ЕК“. Това каза собственикът на превозваческата фирма Миролюб Столарски в ефира на БТВ.

„Не може да се говори за социален дъмпинг от страна на нашите шофьори. Всеки предлага услуга на определена цена. Услугата, която ние предлагаме не е по-лоша от тази на европейските превозвачи“, каза Ангел Траков, представител на транспортния бранш.

Като популистки изказвания определи Столарски изказванията на конкуренти от Запад, че нашите шофьори се дрогирали, за да издържат на дългите преходи по пътищата на Европа.

За двоен стандарт при контрола на превозвачите в Европа, пък призна колегата му Траков. По думите му нашите шофьори се спират постоянно за проверки, за разлика от европейските им колеги.

Столарски добави, че един камион преминава през няколко държави и попита къде може да се платят исканите такси по плана „Макрон“. „Условията на труд за нашите шофьори са най-добрите в света, техниката ни е нова“, категоричен е Миролюб Столарски.

„Прицелиха се в нашия бизнес. Има страшен недостиг на кадри в сектор "Транспорт" в цяла Европа. Това е дългосрочно изградена стратегия, целяща фалит на фирмите от Източния блок“, убеден е Траков.

В западните фирми заплащането е по-ниско, защото се плащат по-високи осигуровки, разкриха собствениците на транспортни фирми. „В Западна Европа 80% от шофьорите са с договор за самоосигуряване. Те получават заплата от 2000 евро, но не го правят. В един момент идват социалните и им казват, че трябва да платят още 1500 евро“, каза Столарски.

Двамата направиха сравнение между българския и европейския шофьор - карат едни и същи камиони, зареждат едно и също гориво, получават едни и същи условия.

Двамата гости изказаха признателност на правителството за категоричната подкрепа. „За първи път бяхме защитени и подкрепени“, признаха те.

Последвайте канала на

Мая Йорданова

3446 1

Юлиан Ангелов с позиция за София Прайд 2018 и българските превозвачи

04 юни 201818:06

Каракачанов: ЕС прецаква българските превозвачи, трябва да втвърдим тона

04 юни 201808:29

Превозвачите готови на протести в Брюксел

04 юни 201808:09

Европейският парламент обсъжда промените на правилата за превозвачите

04 юни 201806:51

Протестите на превозвачи в Бразилия продължават

27 май 201808:21

Андрей Новаков за превозвачите: За 72 часа не може да се премине Германия

21 май 201808:00

Автобусните превозвачи питат "мишок" или "котарак" е Столарски (снимки+видео)

25 юни 201810:37

Автобусните превозвачи излязоха на протест (снимки)

14 юни 201816:50

Университетската болница в Русе ще извършва безплатни прегледи за глаукома

12 юни 201814:00

На почивката: Ювентус 1:0 Милан

Левски излезе с информация за новия треньор, обяви кой ще изведе отбора за първата тренировка

Салах: Далеч сме от нов договор, искам нещо специално в последната си година

Съставите на Валенсия и Реал Мадрид

Фенербахче спечели турското дерби, играят се още мачове

Антон Велков: Бяхме малко изненадани от идването на Спас, обликът на Локомотив ще бъде променен

Коментари 1

Добави коментар

Транспортер

2018.06.05 | 18:42

В Западна Европа 80% от шофьорите са с договор за самоосигуряване. Те получават заплата от 2000 евро, но не го правят. В един момент идват социалните и им казват, че трябва да платят още 1500 евро“, каза Столарски
Господин Столарски тези данни от коя стъкмистика ги стъкмихте. И нека не отричаме социалният ДЪМПИНГ .
Защо вие не поработите 21 дена само с с два дни почивка. ??????