Ще разчисти ли старите коли по-високият данък?

22 октомври 2018 08:39
15913
12

Възможно е новите по-високи данъци на автомобилите да разчистят улиците от завинаги спрелите. Това прогнозират експерти. Проблемът с изоставените стари коли е трудно разрешим заради липсата на бързи механизми, с които да се премахват неизползваемите коли.

Европейската практика е категорична, че колкото по-стар е автомобилът и повече замърсява, толкова по-висок е налогът. Увеличението, според експерти, може да разчисти неизползваемите, които можем да видим на почти всяка улица.

"Така ще допринесем за почистване на паркингите на междублоковите пространства, на улиците. Има много автомобили, които са стари и фигурират само в статистиката в КАТ, а те почти не се карат. Хората ги държат, защото данъкът е излючително нисък и не са заинтересовани да ги бракуват", каза зам.-председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили Любомир Доросиев, цитиран от Нова телевизия.

До момента в София са установени близо 12 000 автомобила, на които са поставени стикери за доброволно преместване. Много от тях обаче все още стоят на улицата. 6925 са зарязаните и ръждясали коли, които вече са преместени, но за да се стигне дотук, трябва да се преминат тромави процедури.

"Наистина е по-евтино цобственикът да я предаде сам за вторични суровини, отколкото да чака Общината, защото когато процедурата приключи, ние я караме на наказателен паркинг и всеки ден му се начислява такса. В негов интерес е сам да си премахне превозното средство, след като не е в експлоатационна годност", коментира зам.-кметът на София Дончо Барбалов.

Като контрапункт на недобросъвестните са собствениците, които са вкарали старите си коли в дворовете, където не пречат на движението и не заемат паркоместа.

"Да притежаваш стара и замърсяваща кола струва нещо и това е някаква тежест, която ще трябва да понесеш, ако искаш да притежаваш такъв автомобил. Крайната цел е замърсителят да плаща", коментира икономистът Лъчезар Богданов.

В столицата новорегистрираните по-малко замърсяващи коли с екостандарт Евро 6 са близо 13 000. Електромобилите пък са 254. Те са освободени от данък.

Последвайте канала на

Константин Тодоров

15913 12

Менда Стоянова отново успокои, че данъкът върху старите коли няма да надхвърли 20-30%

18 октомври 201810:34

Разбиха банда за данъчни престъпления (снимки)

17 октомври 201815:41

Менда Стоянова: Поскъпването на данъка върху автомобилите няма да е с над 30%

16 октомври 201820:30

Авария спря обслужването в данъчен отдел в София

09 октомври 201815:23

Експерти с коментар за новите данъци върху старите автомобили

09 октомври 201809:07

В НСТС постигнаха единодушие по темата за данъчните изменения (видео)

08 октомври 201812:20

Кметът на Бургас за данъка върху старите коли: Принципът е „замърсителят плаща“

14 ноември 201808:53

НСОРБ искат среща с Радев за данъка върху старите коли (видео)

13 ноември 201813:55

След скандал с жената: Мъж си изля агресията върху 13 автомобила

23 октомври 201815:33

Набелязаният от ЦСКА - София африканец не иска в България

Официално: Ман Сити обяви новия договор на Гуардиола

ЦСКА - София се раздели със защитник

България в група с 4 отбора по пътя към Мондиал 2026, задачата пред "лъвовете" става още по-трудна

Партизан се съживи точно срещу Звезда, Милър-Макинтайър с 9 асистенции

Един от най-тежките моменти на Цунами бил при Мъри Стоилов, капитанът на Левски каза как “сините” ще излязат от кризата

Коментари 12

Добави коментар

Слави Тулев

2018.11.07 | 08:59

С две думи когато се премахнат циганските каруци от пътищата на страната тогава ще може да премахнат и старите автомобили ,за които никаде не е упоменато те до колко и на колко години са от тяхната регистрация .

Отговор

Сега

2018.10.22 | 21:14

Таралясник над 10г., стабилно каран из Европа е с напълно издухан мотор. Гори масло и замърсява яко-мръсен е. Няма амортисьори-опасен е.Няма спирачки-опасен е.Светлините са потъмнели и трудно видими-опасен е.Не работят системите за пасивна защита или въобще няма такива-опасен е.Данъка дори и 100% да се увеличи пак ще ги карат, защото са иди*ти.Бедността няма нищо общо.

Отговор

BRD

2018.10.22 | 20:20

Защо нищо не се коментира за автомобилите на газ.

Отговор

дико

2018.10.22 | 19:23

В Румъния не вдигат данъците а дават 10 000 евро на този който иска да си смени колата с нова . При нас всяка година да вдигат данъка пак ще се карат старите защото сме бедни , за разлика от преди 89г. когато имахме пари за по две три нови коли през 5г. но ги нямаше на пазара

Отговор

2018.10.22 | 16:51

Имам 15 годишна шведска кола в идеално състояние с пълен инжекцион газово устройство , без никаква ръжда и с необходимите екстри ! Не я давам за новите , които са сметнати за 5 годишна експлоатация ! Шунда Стоянова е проста герботиква !

Отговор

2018.10.22 | 09:28

Наистина ли мислите, че ако хората имаха възможност да си упят кола от магазина, щяха да си държат старите западноевропейски морги и да се чудят как да спестят пари за ремонт?

Отговор

2018.10.22 | 16:08

Щом не могат - няма да купуват!

2018.10.22 | 09:40

Първо трябва да се определи със закон какво е „стара кола“. Староста на колата не зависи от годните, а това как се подържа. Ако на кола произведена преди 15 години е поставен нов двигател „стара“ ли е. Какво значение има дали някоя ламаринка е ръждясала. Имам чувство, че това е изкутвено създадена атака от вносителите на нови коли! Нали замърсяването се проверява при всеки годишен преглед.Че общините не могат да се справят с изоставените голи си е техен проблем, защото тагава плащат грешни заплати на калпавите си структури, които не си вършат работата! Съвсем ясно е, че някой подготвя мосови протести срещу ГЕРБ преди изборите! Нали за това някои депутати не влизат на заседания, а шетат из страната и ръчкат несъществуващи проблеми за сметка на народа!

Отговор

2018.10.22 | 16:04

След 15-тата година - пресоване и претопяване!

ахаахаха

2018.10.22 | 09:00

Мойта кола е на 24 г , мисля да я карам поне до 35. Японска е , много здрава.От време на време излиза по някой ремонт по ауспуси , маншони , но нищо сериозно по двигателя. Така , че няма как да стане.