122 души са задържаните водачи, шофирали под въздействието на алкохол и наркотици само през изминалите почивни дни, в рамките на операция на Европол. Всеки втори водач е в някакво нарушение. Това обясни гл. инспектор Лъчезар Близнаков от "Пътна полиция" в ефира на БНТ.
Към края си е и процедурата по разполагане на повече стационарни камери на критични места, които от полицията са установили като проблемни. Полицаите не си затварят очите за незаконните гонки, категоричен беше гл. комисар Близнаков.
Според гл. инспектор Близнаков въведеното измерване на средната скорост по магистралите е намалило пътните произшествия и е принудила водачите да бъдат по-дисциплинирани.
"Ето вчера, например, имаше полицейски екипи, които трябваше да подпомагат трафика по автомагистрала "Тракия". Знаете, че там има ремонти. Толкова водачи се движиха в лентите за принудително спиране, които наказахме, във вчерашния ден, в интензивния трафик. Една толерантност липсва, едно разбиране на правилата, което изобщо не е добре", добави гл. инспектор Близнаков.
Границата за употребата на алкохол и наркотични вещества е широка, но младите водачи показват сериозна недисциплинираност: "Например, водач, който имаше стаж по-малък от две години, бяхме констатирали при него над 50 нарушения извършени, представете си. Но той продължава да бъде на пътя".
Според Лъчезар Близнаков и в момента санкциите са достатъчно сериозни. "Мисля, че санкциите са достатъчно високи, така че ние сега се стараем да ги прилагаме максимално и тук отваряме една скоба, че все повече констатираме водачи, които изчерпват контролните си точки. Знаете, че се разшири кръга на нарушенията, за които се отнемат, повиши се и броят за някои нарушения. Това са тези нарушения, които не трябва да се подценяват по никакъв начин - преминаване на червен сигнал на светофара, не използване на безопасни системи, неправилни изпреварвания, използване на мобилен телефон. За тези всички нарушения, които изброихме, се отнемат контролни точки и все по-често констатираме водачи, които остават без никакви. А каква е процедурата след това? Губим правоспособността си. Една година се наказва да няма право да управляваме и след това вече отначало трябва да се явим на шофьорски курс", обясни гл. инспектор Близнаков.
"Знаете, че гонките са обект на нашите проверки през последните седмици много динамично. Дори данни имаме по този повод, за 10 дни 41 нарушение свързани с гонки и дрифтове са преустановени и са констатирани в цялата страна. Така, че тези действия, изобщо, дори са насочени тези действия точно към установяване на такива водачи, които проявяват неуважение към обществото, арогантност и така нататък."
,fit(1280:720))
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)