376
Партньори по проекта са общините Шумен и Търговище. Стойността на финансиране за Община Търговище е в размер на 1 835 053,27 лв., като собственият принос на крайния получател Община Търговище е 203 894,81 лв., добавиха от пресцентъра на Общината.
Нова е и велоалеята по улиците “Уилям Гладстон” и “Велико Търново”. Дължината е 550 метра и е изградена по протежението на двете улици. Придобивката за местните жители е от 2018 г. и е създадена по програма „Региони в растеж“ 2014-2020.
Ремонтирана е и велоалеята от разклона за село Разбойна до “Момина чешма”. Обновени са близо 2 км, като дейностите са възложени на Общинското предприятие “БКС” през 2021 г., казаха още от администрацията.
Изборът на велосипедните трасета е съобразен с насочеността на основните велосипедни потоци към централните и производствените зони на общинския център, към зоните за озеленяване, спорт и развлечения, както и към учебните заведения. Водени от заложеното в Генералния план за организация на движението на територията на Община Търговище, актуализиран през 2022 г., ръководният екип на Общината е убеден, че системата от велосипедни трасета е необходимо да се проектира непрекъснато. В плана е посочено, че през последните години са изпълнени две велоалеи.
Новоизградена е алея по ул. “Цар Освободител”. Тя е с дължина 2 км и обхваща района от кръстовището с ул. „Трети март“ до околовръстния път на областния град. Изградена е през 2025 г. по процедура „Екологосъобразна мобилност“ с финансиране от Механизма за възстановяване и устойчивост по Плана за възстановяване и устойчивост.
Според разписаното по проекта основната цел е развитие на устойчива градска мобилност в общините Търговище и Шумен чрез изпълнението на ключови цели и мерки, заложени в интегрираните планове за развитие и в плановете за устойчива градска мобилност на общините – партньори, интегрирани в Интегрирана териториална стратегия за развитие на Североизточен регион. Визията на Община Търговище е тази велоалея да бъде свързана с другата, която започва от разклона за село Разбойна и продължава по главния път София - Варна, в посока “Момина чешма”.
Краят на алеята обаче приключва на околовръстния път, който се явява държавна собственост. За да се случи това, ще се търси съдействието на Агенция “Пътна инфраструктура”, тъй като, за да бъдат свързани алеите, е необходимо разширяване на платното до моста на КАТ, казаха от общинската администрация.
Освен алеята с дължина от над 2 км, допълнително е изградена такава и от дясната страна на улица „Цар Освободител“. Тя започва от кръстовището с бул. „Трайко Китанчев“ и продължава съществуващата там алея. Дължината на новото трасе е над 700 м. Любителите на колоезденето в Търговище могат да ползват и велоалеята по бул. “Трайков Китанчев”. Тя е с дължина 400 метра и обхваща района от кръстовището с ул. „Трети март“ до това с ул. „Цар Освободител“. Изградена е през 2022 г. по проект за модернизация на градската среда от програмата „Региони в растеж“ 2014-2020. Освен алеята, там е обновен участък от над 400 метра, от кръстовището на булеварда с ул. „Трети март“ до кръстовището му с ул. „Цар Освободител“. Дейностите по реконструкция на бул. „Трайко Китанчев“ включваха разширение на пътното платно и изграждането на четири лентов път, нови тротоари и озеленяване. Общата стойност на проекта бе 1,6 млн. лв., от които над 200 хил. лв. са собствен принос на Общината.
В Генералния план за организация на движението на територията на Община Търговище се предлага да се проектират и изградят нови велосипедни трасета, като да бъдат разграничени на главни и второстепенни. Главните са с обща дължина приблизително около 9000 м, а второстепенните - около 8000 м. Екипът, изготвил документа, препоръчва велоалеята по бул. “Тр. Китанчев” да бъде продължена до ул. “Ал. Стамболийски”. Велоалеята до “Момина чешма” да се продължи до местността “Парка”. Препоръка има и за това да се предвиди трасе за колоездачи и при предстоящата реконструкция на бул. “Митрополит Андрей” - става дума за изграждане на ново платно по левия бряг на река Врана.
“Така предложените нови трасета с обща дължина около 17 000 м ще покрият пропорционално територията на града и ще са добра предпоставка за реклама на използването на велосипедите като най-бърз и евтин начин за придвижване в града”, пише в Генералния план в частта му “Велосипедно движение”.
А иначе Търговище е град с традиции в колоезденето. През есента на миналата година екипът на Регионалния исторически музей в града подреди изложбата „А някой кара колело…“ . Тя е посветена на колоезденето в града и на 120 години от основаването на съюзното колоездачно дружество „Орел” – Търговище. То е функционирало почти 60 години, а през годините в него са членували до 180 души. През 1998 г. Емил Паралюзов създава новото колоездачно дружество - “Планински орел”, което обединява любителите на колоезденето и днес.
,fit(1280:720))
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)