Германският автомобилен производител „Ауди“ (Audi), част от „Фолксваген“ (Volkswagen), няма да предприема нови съкращения на персонал извън вече обявените до 7500 работни места, съобщи директорът по човешките ресурси на компанията Ксавиер Рос в интервю за в. „Аугсбургер алгемайне“, цитирано от ДПА.
„Няма да има допълнително съкращаване на работни места над договорените 7500“, посочи Рос, като подчерта, че гаранцията за заетост до края на 2033 г. остава в сила.
Компанията се придържа към ангажимента съкращенията да бъдат реализирани без принудителни уволнения. „Никой не трябва да се притеснява за работното си място“, заяви Рос и допълни, че няма да има уволнения по икономически причини.
До момента значителна част от планираните съкращения вече са в ход. До края на 2027 г. трябва да бъдат намалени до 6000 работни места, като около 65 на сто от този процес вече е реализиран или договорен.
Печалбата като цяло се е удвоила до 2,2 милиарда евро, като значителна част от него също се дължи на това плащане, оценено на трицифрена сума в милиони евро. Оперативната печалба обаче е намаляла с близо 14 на сто.
„Завършихме една трудна година с финансова стабилност“, заяви финансовият директор Юрген Ритерсбергер.
Сред факторите, натежали върху резултатите, са новите американски мита, които са стрували на концерна около 1,2 милиарда евро, както и разходите за въглеродни емисии и съкращения на персонала, оценени на по около 400 милиона евро всяка.
Компанията остава под натиск и заради силната конкуренция в Китай, особено в сегмента на електромобилите и хибридите, където ценовата конкуренция се изостря.
За 2026 г. „Ауди“ очаква оперативният ѝ марж да се повиши до между 6 и 8 на сто при 5,1 на сто през 2025 г. В същото време компанията прогнозира, че разходите от американските мита ще останат високи, отбелязва БТА.
Очакванията са приходите да се задържат в диапазона 63-68 милиарда евро, близо до нивото от 65,5 милиарда евро през 2025 г.
С подобрението на печалбата „Ауди“ се доближава до основните си конкуренти Бе Ем Ве (BMW) и „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz), които отчетоха съответно 7,5 милиарда евро и 5,3 милиарда евро печалба през миналата година.
През 2025 г. компанията е доставила 1,62 милиона автомобила от основната марка, както и 10 747 автомобила „Ламборгини“ (Lamborghini) и 10 131 автомобила „Бентли“ (Bentley), които също са част от групата.
Въпреки трудната пазарна среда „Ауди“ отчита ръст на печалбата. През 2025 г. компанията е реализирала нетна печалба от 4,6 милиарда евро, което е увеличение от 10 на сто спрямо предходната година. Ръстът се дължи както на силното четвърто тримесечие, така и на компенсационно плащане от компанията майка „Фолксваген“.
Решението за изграждане на собствен завод в САЩ все още се отлага и се очаква да бъде взето от ръководството на „Фолксваген“ през тази година. За разлика от Бе Ем Ве „Ауди“ няма собствено производство в САЩ, което я прави по-уязвима към митническите ставки.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)