Израел тайно е тествал изтребители МиГ-29 в подготовка за война с Иран

Смята се, че през април 1997 г. Еврейската държава е получила три изтребителя от Полша за провеждане на тайни тестове. Резултатите от тези изпитания са позволили „да се начертае вектор за модернизация на израелските военновъздушни сили“.

Въз основа на тези изпитания ЦАХАЛ направиха практически изводи, които в крайна сметка позволиха на Израел да изгради най-мощните военновъздушни сили в региона.

Анализатори от изданието The War Zone предполагат, че още в края на 90-те години на миналия век Израел е провел изпитания на самолети МиГ-29 като част от подготовката си за потенциален военен конфликт с Иран, предаде украинската медия УНИАН.

Иван Киричевски, военнослужещ в подразделние за управление на безпилотни самолети към Въоръжените сили на Украйна и автор във военния портал Defense Express, изтъкна няколко ключови аспекта от тестовете. В рамките на изпитанията израелските пилоти са проучили самолета и неговите оръжейни системи, натрупали са значителен брой летателни часове и са оценили възможностите му в симулирани въздушни двубои срещу израелски изтребители.

Пилотите са открили и опция за автоматично кацане в МиГ-29, но не са тествали нейната функционалност на практика. Общото им заключение е, че „въпреки наличието на функции, предназначени да облекчат пилота, цялостният интерфейс „човек-машина“ е слабо място на тези изтребители“.

В контекста на 90-те години, когато основните противници на Еврейската държава Израел – Сирия и Иран – тепърва започнаха да приемат на въоръжение този тип изтребители, стремежът на Израелските върожени сили (ЦАХАЛ) да изучат МиГ-29 изглежда напълно логичен.

„Най-доброто, с което израелските военни разполагаха по онова време, бяха ранни варианти на F-15 и F-16, въоръжени с ракети AIM-7 (с радиолокационно насочване и обсег до 70 километра в предната полусфера). Това може да е бил първият фактор, повлиял на положителните оценки на израелските военни за МиГ-29 към онзи момент“, добави авторът.

Вторият фактор е „трудната достъпност“ на изтребителите. Въпреки че самолетите вероятно са били предоставени от Полша, инструкциите са били на руски език, а приборите в пилотската кабина са използвали метричната система (метри и километри), а не футове и мили. Поради това израелските военни са се нуждаели от помощта на чуждестранни пилоти и техници, най-вероятно също поляци.