Караджов: Конкуренцията в железопътния превоз на пътници ще доведе до по-високо качество на услугата

Конкуренцията в железопътния превоз на пътници ще доведе до по-високо качество на услугата. Това каза пред журналисти вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.

„Държавата ще обяви недискриминационна конкурсна процедура, с която ще бъдат допуснати няколко превозвачи. Могат да бъдат европейски или български лицензирани превозвачи на пътници в железопътния транспорт, които ще могат да се състезават на българския железопътен пазар, както и да развиват нови линии, дестинации и маршрути на базата на чисто търговски принцип“, обясни министър Караджов.

„Смятаме, че тази мярка ще доведе до много по-високо качество на услугата за българските граждани. Ще предизвика и допълнително обновление на подвижния състав, който в момента, всички знаят, че е в окаяно състояние“, каза още министърът на транспорта.

"Гражданите няма да усетят как се преминава от един на три оператора. Цените на билетите за жп транспорта няма да се променят и няма да се прехвърля никакъв железопътен състав в собственост на никого - нито на Пътнически превози, нито на частните оператори", поясни Караджов.

„От 2009 г. е регламентът, с който се регулира възможността за конкуренция. От 2019 г. и в България, със Закона за железопътния транспорт, е разрешено да има конкуренция. Ние сме дали до тук три лиценза на железопътни компании, които искат да возят пътници. Уви, нито един от тези оператори не се e осмелил до момента да влезе на този пазар. Нямаме никаква конкуренция. Ето защо в Плана за възстановяване и устойчивост е поет такъв ангажимент, ние да проведем такава конкурсна процедура. Включително чрез отделяне на няколко лота. В тези лотове да бъде стимулирана конкуренцията“, каза още министър Гроздан Караджов.

„Процедурата за въвеждане на конкурентни оператори на железопътния пазар ще започне до края на юли. Тогава ще бъде обявен търгът. Ще има три месеца за подготовка на офертите. Очакваме не само български, но и чуждестранни оператори да проявят интерес. Между 30 октомври, когато ще бъде крайната дата за подаване на офертите, и 30 декември, трябва да се извърши класиране и да се подпише договор“, обясни още той.

И добави: "След това ще има 11-месечен срок за мобилизация на подвижен състав и на финансов и човешки ресурс, като 13 декември 2026 г. новите оператори могат да започнат работа паралелно с българския оператор".