Нови идеи, оставки и ремонти на критични отсечки - така изглеждат мерките на властта за войната по пътищата с днешна дата. Вътрешният министър предлага полицията да глобява на място нарушителите, а ако не бъде платено, автомобилът да се спира от движение.
Регионалният министър пък поиска оставките на ръководни кадри в Пътната агенция, но не и на шефа ѝ.
Междувременно първият ремонт на опасни отсечки, който започна с днешна дата, е при село Български извор.
Точно в 12 ч. обезопасяването на първата опасна отсечка започна с полагане на маркировка. Целта - разделянето на трафика с колчета.
Така се ограничава рисковото изпреварване по целия път до Севлиево.
„Шест подобни отсечки има по цялото трасе, което е общо 62 км като терен. Но колчета ще бъдат монтирани на 25 км като участъци“, обясни инж. Иван Генов, началник на Областно пътно управление-Ловеч, предаде БТВ.
Според шофьорите обаче причините за жертвите по пътищата са много повече.
Като мярка срещу агресивните шофьори вътрешният министър Даниел Митов иска необозначени полицейски автомобили да контролират трафика.
„Възможността полицията да глобява на място, да санкционира на място. За да се увеличи и събираемостта и да не смятат нарушителите, че ще им се размине“, каза Митов.
Регионалният министър пък поиска и получи оставките на двама началници в АПИ - на директора на "Поддържане на пътната инфраструктура" в АПИ и на шефа на отдел "Инвестиционно-ремонтни дейности" в Областно пътно управление-Плевен.
Премиерът Росен Желязков от своя страна поиска засилени мерки и проверки по пътищата още за Великден.
„Трафикът ще се засилва. Искам наличният състав да е подготвен и на разположение да създава необходимия респект в участниците в движение по пътищата“, каза Желязков.
Полицаите по празниците ще следят за скорост, употреба на алкохол и наркотици, обеща още премиерът.
Решението идва след проверката за инцидента, при който загина 12-годишната Сияна. Вещите лица да могат по-често да застават пред съда с видеоконферентна връзка и това да ускори придвижването на делата при катастрофи, пък предвиждат други промени.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)