„Влакът в този участък се движи с висока скорост от 100 км/ч. Не знам каква е причината шофьорката да не спре на прелеза. Той е слабо натоварен. При последното преброяване през 2021 г. през него са преминали 118 моторни превозни средства, 15 автобуса и 2 каруци. Поради тази причина той е четвърта категория, който е с автоматична прелезна сигнализация. Той се задейства от самия влак. На спирачно разстояние около километър са поставени датчици, които задействат прелеза. На него има две червени светлини, които са с по две жички. Когато прелезът остане неосветен, тогава се затваря и съответния светофор който подава сигнал към машинистите. Това означава, че влакът трябва да мине с 15 км/ч”, обясни Симеонов.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)