Премиерът поиска по-строг контрол върху движението по пътищата

По думите му, превенцията трябва да се осъществява още от входните и изходните точки на държавата - граничните пунктове.

Министърът-председателят добави, че по магистралите трябва да има строг контрол по отношение на движението в аварийната лента, като санкциите за тези нарушения да бъдат максимални. Аварийната лента не е скоростна лента, подчерта Росен Желязков.

Той добави, че засиленият контрол трябва да включва и верижните движения в най-лява лента, изпреварването на тежките автомобили, както и всичко онова, което предпоставя повишен риск.

Друга конкретна мярка за повишаването на безопасността на пътя е ограничаването е пренасочването на товарни автомобили към алтернативни маршрути, добави той.

Имахме среща с компетентните агенции по въпроси, свързани с движението на стоки с висок фискален риск. Това даде повод да се обърна към компетентните министри, каза в началото на днешното заседание на правителството премиерът Росен Желязков.

Миналата година само за шест месеца има 1100 пътни произшествия с камиони, при които има 30 жертви. Резултатите ще бъдат тези, по кото ще отчитаме тези мерки. Трябва да се вижда, че АПИ, Агенцията за пътна безопасност", НАП, "Митници" са на пътя. Искам в рамките на една седмица предложения за денонощна работа на ДАИ. Тежкият трафик не се движи само в светлата част на денонощието. Както другите агенции могат да работят денонощно, така искам предложения и за работата на ДАИ, в това число и контрол на всички нерегламентирани превози на пътници. Координацията и механизмът съществуват и са давали добри резултати, посочи Росен Желязков.

По възложените задачи МВР планира да възложи засилени проверки на територията на области, характеризиращи се с висока интензивност на движение на тежкотоварни автомобили, както и засилени проверки на водачи на тежкотоварни автомобили за алкохол и наркотични вещества, отбеляза министърът на вътрешните работи Даниел Митов.

Планираме, след съответните законодателни промени, да се въведе контрол чрез необозначени служебни автомобили, управлявани от служители на МВР. Да могат да спират моторни превозни средства, включително и тирове, при извършването на нарушения на пътя, каза още Митов.

Министърът на земеделието и храните Георги Тахов направи предложение към екипите от контролни органи да бъдат включени и ветеринарни специалисти от Българската агенция за безопасност на храните. Имаме сведения, че откакто сме членове на Шенген, нерегламентирано влизат животни с неясен произход от територията на Гърция в нашата страна. Това е опасно за епизоотичната обстановка при нас, аргументира предложението си той.